Citroen 2CV se vratio u obliku električnog koncepta, serijski model stiže 2028. godine

Povodom otvaranja ovogodišnjeg izdanja Sajma automobila u Parizu, Citroen je zvanično predstavio novi koncept 2CV, koji je sada reinterpretiran kao budući električni model.

Trideset šest godina nakon proizvodnje posljednjeg primjerka legendarnog Spačeka, francuski proizvođač tako oživljava jedan od kulturnih simbola Francuske iz 20. stoljeća.

Novi koncept potvrđuje povratak kultnog modela 2CV u ponudu francuskog proizvođača, jer će od 2028. godine postati serijski model. I on će biti potpuno električan, a pozicionirat će se između modela Ami i C3. Očekuje se da će početna cijena iznositi oko 15.000 eura.

Moderna reinterpretacija

Dizajn novog električnog koncepta oživljava oblik koji je proslavio originalni model, koji se proizvodio od 1948. do 1990. godine. U poređenju sa starim modelom 2CV, novi električni koncept dug je svega 3,76 metara, što znači da je čak i kraći.

Karoseriju odlikuju glatke površine i zaobljeni ovalni krov izrađen od tekstilnog materijala, baš kao kod originalnog modela. Na prednjem dijelu novi električni koncept dobio je okrugle LED farove koji su odvojeni od karoserije.

Prednji branik je zaseban dio i može se lako skinuti, a isto vrijedi i za zadnji branik. U području ispod vjetrobranskog stakla, gdje se nalaze brisači, smješteno je i nekoliko malih otvora za zrak koji tokom vožnje pomažu u hlađenju kabine. To je još jedan detalj preuzet sa starog modela 2CV.

Na C-stubovima vidljivi su pokazivači smjera, dok je koncept opremljen 18-inčnim felgama i Michelin gumama s retro logotipom i vidljivim Citroenovim amblemom.

Poklopac prtljažnika obojen je u kontrastnu crnu boju i proteže se sve do branika. Zadnja svjetla s LED tehnologijom imaju svjetlosni potpis u obliku tri vodoravne linije. Ovdje se nalazi i registarska oznaka koja sadrži različite nazive modela 2CV na međunarodnim tržištima. Novi električni koncept težak je približno jednu tonu.

Naglasak na prostoru

Unutrašnjost novog Citroenovog koncepta je minimalistička, ali na neuobičajen način u poređenju s drugim današnjim automobilima. Prije svega, električni koncept nema tradicionalnu instrument-tablu, već površinu u obliku cilindra na koju su postavljeni: volan s jednim krakom, jedna upravljačka ručica, komande za promjenu stepena prenosa i ekran Citroen Smart Vision dijagonale osam inča.

Koncept također ima poseban radio pod nazivom Radioen, koji služi i kao zvučnik. Radio se može i odvojiti od vozila. Na mjestu gdje bi se inače nalazila centralna konzola smještena je uklonjiva korpa za odlaganje predmeta.

Na oblogama vrata nalaze se pretinci posebno dizajnirani za prijevoz jaja, što je još jedan detalj preuzet s originalnog modela.

Pedale gasa i kočnice imaju ilustracije zeca i kornjače, dok presvlake sjedišta krasi umjetnički tartan uzorak. Obloge vrata, pod i cilindrična površina instrument-table presvučeni su teksturiranim tkanim materijalom inspirisanim pletenjem od trske i pruća.

Na kraju, na vjetrobranskom staklu vidljiva su tri broja: 48, 90 i 26. Oni označavaju godinu predstavljanja modela 2CV, odnosno 1948., godinu kada je originalni model prestao da se proizvodi, 1990., te godinu povratka modela 2CV, 2026.