Prije više od šest decenija, tačnije 26. augusta 1959. godine, kompanija British Motor Corporation predstavila je prvi MINI i tako je ovaj kultni model počeo stvarati historiju.
Prvi Mini bio je odgovor inžinjera Aleca Issigonisa na naftnu krizu i potražnju za ekonomičnim i pristupačnim automobilom. Ubrzo je još jedno važno ime ostavilo svoj trag na ovom modelu: slavni John Cooper, pionir Formule 1.
John Cooper vidio je potencijal u novom Miniju, pa su se pojavile i verzije Mini-Coopera. Odmah su se pojavili i prvi nastupi u motosportu, posebno u reli trkama.
Ženska posada Pat Moss i Ann Wisdom ostvarila je prvu veliku pobjedu za Mini na holandskom reliju 1962. godine. Nakon toga uslijedila je serija na reliju Monte Carlo s Paddyjem Hopckirkom, Timijem Makinenom i Raunom Aaltonenom.
Mini je prešao granice autoindustrije i uticao je na područja poput mode, muzike i filma. Godine 1964. modna dizajnerica Mary Quant lansirala je poznatu suknju "Mini", a kultni glumci poput Stevea McQueena, Clinta Eastwooda i članova Beatlesa posjedovali su Mini. Moramo spomenuti i članove britanske kraljevske porodice. Mini se takođe pojavio i na velikom platnu u filmu "Dobar posao u Italiji".
Prije 25 godina, Mini je ušao pod vlasnički krov BMW-a i tada je ponovno obnovljena Mini porodica u modernom izdanju. Od tada do danas, lansirane su nove generacije modela Mini Cooper, Mini Countryman, Mini Aceman i Mini Cabriolet.
Povezane novosti
Automobili kao "Veliki brat": VW grupa počinje prikupljati podatke sa senzora vozila
Volkswagen grupa je najavila proširenje svog programa prikupljanja podataka sa senzora i kamera u automobilima koje proizvodi. Aktivnost će početi u januaru 2026. sa Volkswagen modelima, a zatim slijede Cupra, Škoda, VW komercijalna vozila, Audi i Porsche.
Polovni automobili uvezeni iz inostranstva imaju vrlo veliku vjerovatnoću vraćene kilometraže
Najnovija analiza koju je objavila platforma carVertical pokazuje da su polovni uvezeni automobili skloniji “storniranju” kilometraže od lokalnih polovnjaka.
Mazda proizvela i prodala pet miliona primjeraka modela CX-5
CX-5 postao je treći Mazdin model koji je premašio prag od pet miliona primjeraka, nakon modela Mazda 323 i Mazda3. Među Mazdinim vozilima koja u potpunosti integrišu tehnologiju Skyactiv, CX-5 je taj rezultat ostvario u najkraćem vremenu.
