Ovaj luksuzni električni SUV, koji je prvi put predstavljen 2021. godine, sada dolazi s unaprijeđenim dizajnom, povećanim dometom i najnovijom pametnom tehnologijom, čime BMW nastavlja jačati svoju poziciju u segmentu električnih vozila.
Prema najavama iz kompanije, novi iX nudi do 650 kilometara dometa prema WLTP standardu, zahvaljujući optimiziranim baterijama i poboljšanoj aerodinamici. Unutrašnjost je dodatno oplemenjena vrhunskim materijalima i najnovijom verzijom iDrive sustava, koji uključuje proširene mogućnosti povezivanja s umjetnom inteligencijom. Posebnu pažnju privlači i opcija personalizacije putem 3D štampanih detalja, što kupcima omogućuje jedinstven doživljaj luksuza.
"Obnovljeni iX je dokaz našeg predanog rada na elektrifikaciji i inovacijama. Želimo pružiti vozilo koje spaja performanse, održivost i vrhunsku tehnologiju," izjavio je Hans Müller, direktor proizvodnje u Dingolfingu. Prve isporuke očekuju se već u ljetnim mjesecima, a tržišna potražnja već sada pokazuje snažan interes, posebno u Europi i Kini.
Ovaj korak dolazi u trenutku kada se automobilska industrija suočava s izazovima usporenog rasta tržišta električnih vozila, no BMW očito ne posustaje u svojoj strategiji prelaska na održivu mobilnost. Hoće li ovaj model dodatno učvrstiti njihovu poziciju među premium EV brendovima, ostaje za vidjeti, ali početak proizvodnje svakako je vijest koja oduševljava ljubitelje automobila diljem svijeta.
Povezane novosti
Peaq krenuo u serijsku proizvodnju, najveći Škodin model sastavlja se u Češkoj
Škoda je objavila da je novi Peaq stigao na proizvodnu traku fabrike u Mladoj Boleslavi. U istoj fabrici proizvode se i modeli poput Elroqa, Enyaqa i Octavije.
Zanimljiv rekord za Nissan Qashqai: Skoro 2.000 kilometara s jednim rezervoarom goriva
Japanski proizvođač automobila objavio je da je Nissan Qashqai e-Power postavio Guinnessov svjetski rekord nakon što je s jednim rezervoarom goriva prešao 1.980 kilometara uz potrošnju manju od tri litra.
Mercedes: ''Otišli smo predaleko s uklanjanjem dugmadi iz automobila''
Posljednjih godina pojavila su se dva povezana dizajnerska trenda koja su kupce iritirala više nego gotovo bilo šta drugo: ogromni ekrani veličine tableta u sredini komandne ploče i nestanak fizičkih dugmadi.