Kupci širom svijeta sve su više zainteresovani za električna vozila, a taj je trend vidljiv i u samoj prodaji. Na primjer, BMW Grupa je zabilježila značajan rast prodaje svojih potpuno električnih vozila i premium automobila visoke klase. Ovo povećanje ''strujaša'' stavlja bavarsku marku na pravi put da ove godine umanji potencijalni gubitak u prodaji vozila na fosilna goriva.
Ako gledamo kroz brojke, bavarska grupa prodala je ukupno 588.138 vozila sa značkama BMW, Mini i Rolls-Royce globalno u prvom kvartalu 2023., što je pad od 1,5% u odnosu na prošlu godinu. Međutim, ono što je pomoglo uravnotežiti prodajne rezultate bilo je drastično povećanje prodaje baterijskih vozila u ovom periodu. Tačnije, grupa je isporučila 64.647 modela potpuno električnih modela s BMW i Mini značkama što je dvostruko više nego u istom periodu lani.
Planovi proizvođača automobila po pitanju elektrifikacije su jasni – nakon modela BMW iX i i4, te s predstavljanjem i5 ove godine, BMW Group će imati barem jedan potpuno električni model u svakom većem segmentu svog poslovanja. Štaviše, do 2024. barem jedan od pet novih automobila marke trebao bi imati potpuno električni pogon. Polako, ali sigurno, prodaja bi trebala rasti iz godine u godinu, a stručnjaci iz BMW-a procjenjuje da će jedan od četiri prodata automobila biti električni do 2025. godine, a zatim u odnosu jedan od tri u godini iza.
Bavarski div smatra da se uticaj kineskog vala koronavirusa i nestabilnog ekonomskog okruženja još uvijek osjeća u svim industrijama, ali očekuje da će se problemi stabilizovati tokom 2023. S druge strane, situacija u SAD-u izgleda mnogo bolja i solidnija nego u Evropi.
Povezane novosti
SUV gubi popularnost kod mladih, vraća se karoserija koja je bila gotovo zaboravljena
SUV je neosporan lider automobilskog tržišta. Godinama je najpoželjniji tip vozila, gurnuvši sedane gotovo u zaborav. Međutim, generacijska smjena mogla bi pokrenuti novi bum, u trenutku kada cijena postaje sve važniji faktor odluke.
Toyota C-HR: Više od dva miliona prodatih jedinica za 10 godina
Toyota na pravi način slavi 10 godina od debija prve generacije C-HR-a. Tokom protekle decenije, hibridni model je prodat u više od dva miliona jedinica širom svijeta.
Opel će proizvoditi nove generacije Astre i Corse: Četiri nova modela do 2030. godine
Njemački proizvođač, koji djeluje unutar Stellantis grupe, neće odustati od svoja dva bestsellera. Sljedeća generacija Astre, izgrađena na novoj Stellantis STLA ONE platformi, proizvodit će se u Opelovoj tvornici u Rüsselsheimu. Sličan put čeka i Corsu.
