BMW Grupa je lansirala BMW Alpinu kao samostalni brend, nakon prenosa prava na brend Alpina 1. januara 2026. godine. Njemačka grupa je saopštila da će se početni napori fokusirati na aktiviranje brenda, a vozila će nuditi ekskluzivni portfolio personalizovanih opcija i materijala rađenih po mjeri kako bi se osiguralo da svaki automobil ima svoj vlastiti karakter.
Dio grupe su već poznati brendovi: MINI, BMW i Rolls-Royce, ali Nijemci su smatrali da postoji značajna razlika između BMW modela i ultra-ekskluzivnog Rolls-Roycea, pa su odlučili da je popune s BMW Alpina.

Alpina, naravno, nije nova kompanija; postoji već preko 60 godina. Slična veza kao kod Mercedesa i AMG-a, njeni korijeni leže u trkama, s uspjesima na stazama, kao i na relijima, trkama izdržljivosti i brdskim trkama.
Lansiranje uključuje novi tipografski logo, inspirisan asimetričnim Alpina dizajnom iz 1970-ih, za koji BMW Grupa kaže da pruža vezu između istorije i budućnosti brenda. Ovaj logo će biti postavljen centralno na zadnjem delu vozila, kako bi se naglasilo ono što kompanija opisuje kao prepoznatljiv karakter i nezavisnu ličnost BMW Alpine unutar grupe.
Transfer slijedi nakon sporazuma objavljenog 2022. godine, prema kojem bi BMW Grupa preuzela brend Alpina od Bovensiepena, porodične kompanije koja proizvodi prerađena BMW vozila pod značkom Alpina još od 1965. godine.
Povezane novosti
GSS Kantona Sarajevo i Jeep Avenger 4x4 u službi sigurnosti na Bjelašnici
Gorska služba spašavanja Kantona Sarajevo dobila je na šestomjesečno korištenje vozilo Jeep Avenger 4xe, koje će tokom predstojeće zimske sezone biti na raspolaganju spasiocima za potrebe njihovog rada na Bjelašnici.
Tri decenije uspjeha kompanije Hyundai Auto BH
Na proslavi održanoj 29. oktobra okupilo se više od 400 zvanica, među kojima su bili dugogodišnji klijenti, poslovni partneri, predstavnici medija, zaposlenici i prijatelji brenda, koji su svojim povjerenjem i saradnjom doprinijeli razvoju kompanije.
ADAC test automatskog kočenja: Ugožena djeca u reflektirajućoj odjeći
Sistemi za automatsko kočenje u nuždi uspješno su prepoznali odraslu osobu u standardnom reflektirajućem prsluku, ali su imali ozbiljne probleme s djecom. ADAC upozorava da proizvođači moraju unaprijediti ovu tehnologiju.