BMW: 50 godina proizvodnje u tvornici Dingolfing
BMW-ova tvornica u Dingolfingu slavi 50 godina rada. U ovoj bavarskoj tvornici trenutno se proizvode modeli poput serije 5, serije 7 i iX. No, od iduće godine BMW želi da 40 % ukupne proizvodnje tvornice budu električni automobili.
Ove godine BMW-ova istorijski važna tvornica u Dingolfingu slavi 50 godina rada. Od 1973. do danas u ovoj je tvornici proizvedeno čak 12 miliona automobila bavarskog proizvođača. Prvo vozilo koje je proizvedeno u ovoj tvornici, smještenoj na jugu Bavarske pokrajine, bio je BMW 520 iz prve generacije serije 5, obojen u iberijsku crvenu boju.
Tokom vremena tvornica Dingolfing bila je odgovorna za proizvodnju nekoliko poznatih modela njemačke marke kao što su: serija 6, serija 7, serija 8, iX i određeni BMW M modeli. Ista je tvornica proizvela i neke ograničene serije modela. Na popisu se nalazi 99 primjeraka BMW-a serije 8 koje je nacrtao umjetnik Jeff Koons, 50 primjeraka BMW-a 3.0 CSL, ali i BMW i7 Protection - blindirana verzija luksuzne limuzine itd.
U posljednje dvije godine tvornica u Dingolfingu također je proizvela nekoliko važnih električnih modela: i5, i7 i iX. Sljedeće godine BMW će takođe dati zeleno svjetlo za proizvodnju i5 Touringa u ovoj tvornici. Njemački proizvođač premium automobila želi da 40 posto ukupne proizvodnje tvornice budu električni automobili već od iduće godine.
Povezane novosti
Novo doba za renomirane marke: Opel i kineski Leapmotor razvijaju novi SUV
Njemački proizvođač automobila će, zajedno s kineskim proizvođačem Leapmotor, razviti novi, potpuno električni SUV C-segmenta. Bit će dizajniran i kreiran u Rüsselsheimu, a montaža će se odvijati u Španiji.
Ova evropska zemlja daje 25.000 eura vozačima da predaju vozačku dozvolu i riješe problem gužvi
Mnogo puta upadnemo u gužvu u saobraćaju, posebno na ulazima i izlazima iz velikih gradova u jutranjim ili poslijepodnevnim satima. Neke zemlje imaju s tim mnogo ozbiljniji problem.
Akumulator je trenutno najčešći izvor kvarova u električnom automobilu, sad ga žele ukloniti
Iako električni automobili važe za tehnološki napredna vozila, i dalje ih muči jedan sasvim konvencionalan problem: klasična 12-voltna baterija, identična onoj u dizelašima i benzincima.