Selfie sa mostom
Proljeće koje ispraćamo značajno je i po onome što se događa na trasi panevropskog cestovnog Koridora 5c. Na dvije dionice (u dolini Bosne kod Golubinje i u Hercegovini nadomak Počitelja) betonske konture buduće saobraćajnice kao da su preko noći izronile.
Takav odista impresivan dojam steći će oni koji u posljednjih nekoliko mjeseci nisu putovali ovim dijelom naše zemlje.
Ja jesam već nekoliko puta i uvijek se iznenadim kako radovi brzo napreduju, a geografija još brže mijenja. Pri tom, primjećujem da sve više vozača ili njihovih saputnika nailazeći pored zone gradilišta, ili direktno kroz nju, prave selfije i usput slikaju stubove mostova, vijadukta prokopane trase, moćne mašine u prirodnom krajoliku. Odista se ima šta vidjeti i registrovati i time svjedočiti generacijskoj investiciji koja ostaje i za buduća pokoljenja.
Tačno prije dvije decenije grupa bosanskohercegovačkih novinara bila je u višednevnoj posjeti najznačajnijim slovenačkim kompanijama. Prvog radnog dana domaćini su nas odveli na gradilište vijadukta Črni Kal, na autoputu Maribor – Ljubljana – Kopar, dug 1.065 metara, sa najvišim stubom od 87,5 metara i to u vrijeme dok je trajalo spajanje njegove konstrukcije. Radove smo posmatrali sa platforme, odnosno osmatračnice postavljene isključivo za razgledanje gradilišta i sa slobodnim pristupom svima koji žele da to vide, fotografišu i od predstavnika izvođača saznaju sve detalje o tom projektu.
Bilo bi lijepo i korisno da se nešto slično organizuje i na spomenuta dva gradilišta na Koridoru 5c. Onaj koga interesuje sigurno će stati da to vidi a ne snimati tokom vožnje što je sa aspekta bezbjednosti u saobraćaju veoma rizično.
Povezane novosti
Sarajevo 2045: Po burek letećim autom
U Sarajevu 2045. god. leteći automobili, zračni kružni tokovi i trolejbusi bez žica trebali su riješiti saobraćajne probleme. Ali kad treba otići po burek, parkirati pred pekarom ili pronaći krivca za gužvu, budućnost ne izgleda mnogo drugačije.
Istočno od raja, zapadno od raje
Od pobjede 1996. za Bežigradom do Džekinog oproštaja, fudbal je nekako ostao prostor zajedništva, iako politika uporno gradi podjele. I priča o dječaku iz Banje Luke podsjeća da je fudbal u ovako jadnom svijetu ipak njegov bolji dio.
Oproštaj Dijamanta: Fudbalski Brando na tramvaju broj 11
Edin Džeko odlazi iz reprezentacije, ali iza njega ostaju golovi, utakmice i generacije koje je inspirisao. Kao sarajevski Brando, završava jednu veliku ulogu, dok će tramvaj broj 11 nastaviti voziti kroz grad.