Zvijezde relija Dakar pripremaju se za najtežu trku na svijetu
U januaru 2025. godine se održava još jedno izdanje legendarnog i ujedno najtežeg relija na svijetu, a to je Dakar Rally. Vozače čeka 14 dana akcije na pješčanim dinama Saudijske Arabije. Pripreme su u punom jeku…
Dakar Rally se prvi put održao 1978. godine, iscrpljujuće putovanje je započelo u Parizu u Francuskoj, a završeno je u Dakaru u Senegalu. Najveće zvijezde autosporta su u dosadašnjoj historiji relija uspijevale stići do cilja, ali je bilo i onih koji su pokleknuli na grubom terenu i u surovom okruženju.
Potom se reli u periodu od 2009. do 2019. godine održavao u Južnoj Americi, dok se u proteklih pet sezona vozio u Saudijskoj Arabiji. Šesto izdanje relija u ovoj zemlji na rasporedu je između 3. i 17. januara 2025. godine.
Ruta u Saudijskoj Arabiji je duga gotovo 8.000 kilometara i sadrži 12 etapa, a 47. izdanje relija počinje u Bishi 3. januara te završava u Shubaytahu 17. januara. Vozači će u vožnji provesti i do šest sati dnevno po nepoznatom terenu uz dehidriranost, konstantne udarce u leđa i rizik od dezorijentisanja.
Motociklisti Red Bull KTM Factory Racinga Daniel Sanders i Luciano Benavides, kao i učesnik Ultimate klase Lucas Moraes, itekako dobro znaju šta je potrebno učiniti za pobjedu na etapama tokom trke, dok iscrpljujući uslovi utječu na njihove umove i tijela.
Vrhunska fizička sprema je neophodna svakome ko gaji ozbiljne nade za pobjede na etapama ili za titulu u svojim kategorijama. Motociklisti svakodnevno troše ogromnu količinu energije, a tome doprinosi i oprema koju nose.
Prilagođavanje na promjene je ključno za uspjeh, bilo da se izgubite u pustinji ili da imate kvar na opremi. To jako dobro zna Benavides, šampion World Rally-Raida.
Čak je i sami dolazak do cilja veliki uspjeh na Dakaru, a sva trojica elitnih vozača se nadaju da će stići u Shubaytah s pobjedom na etapi ili šampionskom titulom ako se sve kockice poslože.
Povezane novosti

Nije iznenađenje: Dacia Duster je najprodavaniji SUV u B segmentu u Evropi
Rast brenda Dacia više nije iznenađenje. Rumunski brend je izgradio imidž pouzdane i pristupačne marke, zbog čega danas ima dva modela u 10 najprodavanijih automobila u Evropi. Nakon Sandera, sad se nametnuo i Duster u popularnom B-SUV segmentu.

Toyota Aygo X redizajn: Gradski šarmer je postao najmanji hibridni model brenda
Najmanji model japanskog brenda na evropskom tržištu je optički osvježen, ali je veća novost hibridni motor ispod prednjeg poklopca. Uz novi izgled i novi pogonski sklop, Aygo X se sada nudi i s novom linijom opreme GR Sport.

Slavlje u Minhenu, BMW proizveo tri miliona elektrificiranih automobila
Bavarski proizvođač automobila objavio je da je dostigao veliku proizvodnu prekretnicu. U Minhenu je proizveden 3-milioniti elektrificirani automobil.