Ovog ljeta, Toyota je predstavila redizajnirani Aygo X. Najmanji model u trenutnoj ponudi japanskog proizvođača dobio je novi, snažniji i efikasniji hibridni motor.
Ispod haube novog i osvježenog Ayga X Hybrid više se ne nalazi 1,0-litarski benzinac, već hibridni pogonski sklop, preuzet iz Yarisa i Yaris Crossa. Motor iz 1,5-litara zapremine razvija 116 konjskih snaga i pomaže najamanjem hibridu u Evropi da ubrza od 0 do 100 km/h za 10 sekundi uz skromnu potrošnju od svega 3,7 litara.
Pored novog motora, Toyota Aygo X Hybrid dobija izduženi i novodizajnirani prednji kraj, revidiranu unutrašnjost i novu GR Sport opremu.
Sada, pet mjeseci nakon zvaničnog predstavljanja, Toyota je upravo započela proizvodnju novog Aygo X u svojoj fabrici Kolin u Češkoj Republici. Model Yaris se također proizvodi u ovoj fabrici. Prve dvije generacije modela Aygo također su se proizvodile na ovoj lokaciji u periodu između 2005. i 2021. godine.
Novi Toyota Aygo X Hybrid uskoro će biti dostupan u Bosni i Hercegovini. Cijene novog modela za naše tržište još nisu objavljene, no trebale bi biti zanimljive.
Povezane novosti
Ford Fairlane Spaceliner: Američki “repaš” iz perioda mlaznog doba
U veoma širokom popisu klasičnih američkih automobila koji i dalje tjeraju kolekcionare da se znoje u iščekivanju, Ford Fairlane nije nužno posebno cijenjen. Ali, futuristički koncept Spaceliner je posebna priča.
Fiat Qubo se vraća u Evropu nakon sedam godina pauze
Fiat je zvanično objavio datum lansiranja nove generacije Quba. Mali MPV će se vratiti na evropsko tržište nakon sedam godina pauze.
Volkswagen slavi važan jubilej: 50 godina od debija prvog Golfa GTI
Njemački div će iduće godine obilježiti 50 godina od debija prvog Golfa GTI. Također sljedeće godine bit će lansiran novi ID. Polo GTI, prvi električni GTI u historiji Volkswagena.
