Ovog ljeta, Toyota je predstavila redizajnirani Aygo X. Najmanji model u trenutnoj ponudi japanskog proizvođača dobio je novi, snažniji i efikasniji hibridni motor.
Ispod haube novog i osvježenog Ayga X Hybrid više se ne nalazi 1,0-litarski benzinac, već hibridni pogonski sklop, preuzet iz Yarisa i Yaris Crossa. Motor iz 1,5-litara zapremine razvija 116 konjskih snaga i pomaže najamanjem hibridu u Evropi da ubrza od 0 do 100 km/h za 10 sekundi uz skromnu potrošnju od svega 3,7 litara.
Pored novog motora, Toyota Aygo X Hybrid dobija izduženi i novodizajnirani prednji kraj, revidiranu unutrašnjost i novu GR Sport opremu.
Sada, pet mjeseci nakon zvaničnog predstavljanja, Toyota je upravo započela proizvodnju novog Aygo X u svojoj fabrici Kolin u Češkoj Republici. Model Yaris se također proizvodi u ovoj fabrici. Prve dvije generacije modela Aygo također su se proizvodile na ovoj lokaciji u periodu između 2005. i 2021. godine.
Novi Toyota Aygo X Hybrid uskoro će biti dostupan u Bosni i Hercegovini. Cijene novog modela za naše tržište još nisu objavljene, no trebale bi biti zanimljive.
Povezane novosti
Fiat Tipo odlazi u historiju, bio je jedan od najpristupačnijih modela u Evropi
Jedan od najpovoljnijih novih automobila u Evropi, Fiat Tipo, više nije dostupan u konfiguratoru, a mogu se naručiti samo vozila sa zaliha za isporuku odmah.
Četri decenije La Strade: Kamperi s osjećajem za mjeru i jedinstvenim idejama
Četrdeset godina nije mali podvig, posebno u industriji vozila za kampovanje, a još više kada se portfolio gotovo isključivo sastoji od vrhunskih konverzija kampera.
Stellantis se sve više oslanja na centar za doniranje “organa” za automobile
U industrijskom srcu Torina, u golemom fabričkom kompleksu Mirafiori, od 1939. godine kuca srce Fiat Grupe, s proizvodnjom od blizu 30 miliona automobila. No, danas je Mirafiori ujedno i centar za reciklažu originalnih autodijelova.
