Uz znatnih 35,8 sekundi prednosti u finalnoj dionici, bila je to relativno jednostavna nedjelja S. Ogiera. Preostala četiri brzinska testa prošao je s krajnjom vještinom i skupio maksimalne bonus bodove na Wolf Power Stageu, završivši 27,5 sekundi ispred Thierryja Neuvillea na događaju na kojem je debitovao još prije 15 godina.
“Automobil je bio sjajan ovog vikenda i bio je to besprijekoran rally za nas i tim,” rekao je Ogier, koji sada vodi u prvenstvu vozača s tri boda prednosti ispred Neuvillea. “Budući da vozim sljedeći reli, važno je startati prvi na tamošnjoj cesti, a bilo je važno i osvojiti bodove za tim”, dodao je, govoreći o Croatia Rallyju.
Neuvilleov tvrdoglavi duh za volanom njegovog Hyundaija i20 N ostavio je obožavatelje na rubu sjedišta dok se nemilosrdno borio s Ogierovim timskim kolegom Elfynom Evansom. Nakon što je započeo dan s 5,3 sekunde zaostatka, Neuville se približio Velšaninu, koji je imao problem zbog savijene poluge ovjesa. Upornost se Belgijancu isplatila jer je prestigao svog suparnika u finalu, osvojivši drugo mjesto u ukupnom poretku za samo četiri desetinke sekunde pruživši uzbudljiv kraj četverodnevnom ‘’eventu’’.
Kalle Rovanperä borio se s tempom vodećeg trojca i zadovoljio se usamljenim četvrtim mjestom u ukupnom poretku. Branitelj naslova nastavio je odmicati od Hyundaijevog Danija Sordoa, koji je završio više od jedne minute dalje na petom mjestu.
Deveto mjesto u ukupnom poretku bilo je najbolje što je Ott Tänak mogao postići nakon što je kvar turbopunjača koštao vozača M-Sport Ford Pume više od 14 minuta u petak ujutro, dok je zvijezda WRC2 Kajetan Kajetanowicz završio u prvih 10.
WRC se vraća na asfalt sljedeći mjesec na Rally Hrvatska, koji se održava od 20. do 23. aprila u Zagrebu.
WRC Guanajuato Rally México - Poredak
- Ogier (Toyota Gazoo Racing WRT) - 3:16:09.4
- Neuville ( Hyundai Shell Mobis WRT) +27.5
- Evans (Toyota Gazoo Racing WRT) +27.9
- Rovanperä (Toyota Gazoo Racing WRT) +1:55.3
- Sordo (Hyundai Shell Mobis WRT) +2:58.8
Povezane novosti
Toyota pobjednik 24 sata Le Mansa nakon tijesne borbe s BMW-om i Cadillacom
Toyota je pobijedila na ovogodišnjem izdanju 24 sata Le Mansa, čime je prekinut niz od tri uzastopne pobjede Ferrarija u prethodna tri izdanja. Japanski proizvođač trijumfovao je ispred njemačkog BMW-a, koji je dugo vodio trku.
SUV gubi popularnost kod mladih, vraća se karoserija koja je bila gotovo zaboravljena
SUV je neosporan lider automobilskog tržišta. Godinama je najpoželjniji tip vozila, gurnuvši sedane gotovo u zaborav. Međutim, generacijska smjena mogla bi pokrenuti novi bum, u trenutku kada cijena postaje sve važniji faktor odluke.
Toyota C-HR: Više od dva miliona prodatih jedinica za 10 godina
Toyota na pravi način slavi 10 godina od debija prve generacije C-HR-a. Tokom protekle decenije, hibridni model je prodat u više od dva miliona jedinica širom svijeta.
