Volvo započeo s proizvodnjom električnog SUV-a EX30 u Evropi
Švedski brend pokrenuo je konačno proizvodnju modela EX30 u tvornici u belgijskom Gentu. Električni SUV do sada se proizvodio u Kini, ali je proizvodnja premještena kako bi se izbjegle dodatne carine koje je nametnula Evropska unija.
Tvornica švedske kompanije u belgijskom Gentu, započela je s proizvodnjom petog modela. Električni SUV, koji je lansiran prije nepune dvije godine, do sada se proizvodio u Kini.
Dva su razloga zašto je proizvodnja prebačena na evropsko tlo. Kako bi kompanija zadovoljila povećanu potražnju i oslobodila se nameta pri uvozu na Stari kontinent. Volvo je odlučio preseliti proizvodnju EX30 u Belgiju, a takva odluka je bila ciljana, posebno u kontekstu uvođenja novih carina od strane Evropske unije na sve električne automobile proizvedene u Kini.
Kao dio Geely Grupe, Volvo EX30 je pored standardnih 10 posto, bio opterećen s dodatnih 18,8 posto na ime carinskih nameta pri uvozu u EU. S proizvodnjom u Gentu dodatna carina nestaje. Naime, modeli Volva proizvedeni u Belgiji, prodavat će se isključivo u Evropskoj uniji, dok će se EX30 proizveden u Kini i dalje prodavati na drugim međunarodnim tržištima, uključujući i Veliku Britaniju.
Volvo je investirao 200 miliona eura u tvornicu u Gentu kako bi omogućio proizvodnju modela EX30 u Evropskoj uniji. Ova investicija je bila neophodna za stvaranje nove montažne linije i 600 novih proizvodnih robota. Prije uspostavljanja nove montažne linije, tvornica u Belgiji od ranije proizvodi modele kao što su: XC40, V60, EC40 i EX40.
Povezane novosti
Cupra: Milion proizvedenih automobila od odvajanja od Seata
Španska marka Cupra za kratko vrijeme dostigla je prekretnicu od milion proizvedenih automobil od samostalnosti. Jubilarni model je Formentor.
Škoda 1000 MBX: Kupe verzija legendarnog modela “Hiljadu malih briga” za 21. vijek
Dva Škodina dizajnera reinterpretirala su klasičan i vrlo rijedak model za moderno doba. Riječ je o 1000 MBX, kupeu proizvedenom u ograničenoj seriji šezedesetih godina prošlog vijeka.
Transport&Environment: Plug-in hibridi su jedan od najvećih promašaja u historiji automobila
Organizacija Transport&Environment ponovo stavlja fokus pažnje na plug-in hibridne automobile i njihove stvarne emisije CO2, a evropska industrija želi nametnuti istu kategoriju kao i za električne automobile od 2035. godine.
