Volvo XC60 postao najprodavaniji model u historiji švedskog brenda
SUV-ovi su danas u velikom zamahu na evropskom tržištu. Stoga ne čudi što je XC60, računajući brojke dvije generacije, postao najprodavaniji model u historiji švedskog brenda, pobijedivši vrlo uspješni model 240.
Kada je Volvo 1974. godine predstavio model 240, odmah je bilo jasno da ovo nije jednostavna evolucija. Nadovezujući se na iskustvo stečeno s eksperimentalnim prototipom Volvo Safety Car, novi model je postavio nove standarde u sigurnosti, predviđajući rješenja koja će postati uzor u autoindustriji.
Ali niko nije mogao ni zamisliti da će ovaj elegantni model srednje klase ostati u proizvodnji skoro dvije decenije, sve do 1993. godine, postavši najprodavaniji Volvo svih vremena sa 2.685.171 proizvedenih jedinica do danas. Da, jer je nakon više od tri decenije novi model uspio preuzeti titulu. Dakle, to je XC60, koji je od svog debija 2008. godine premašio 2,7 miliona prodatih jedinica širom svijeta.
Volvo 240 bio je revolucionaran za svoje vrijeme, zahvaljujući karoseriji s velikim zonama gužvanja, ojačanom putničkom prostoru i bočnoj zaštiti koja se vremenom razvila u poznati SIPS (Sistem zaštite od bočnih udara). Ali ne samo to, Volvo je 1978. godine predstavio i prvo integrisano dječje sjedište, što je bila svjetska premijera.
Danas, naslijeđe modela 240 živi u Volvu XC60, koji utjelovljuje DNK skandinavskog brenda, budući da je 2008. godine bio prvo vozilo na svijetu koje je ponudilo City Safety, automatski sistem kočenja u nuždi kako bi se izbjegli sudari pri malim brzinama do 30 km/h: tehnologija koja je sada postala industrijski standard.
Danas je Volvo XC60 također oborio drugi rekord. SUV više nije samo najprodavaniji model švedske marke, već je 2024. godine bio i najprodavaniji plug-in hibrid u cijeloj Evropi. Uskoro će mu se pridružiti novi i do sada neviđeni 100% električni model.
Povezane novosti
Hyundai konačno predstavlja novu generaciju Tucsona
Južnokorejski proizvođač automobila objavio je prve slike i informacije o novoj generaciji Tucsona. U početku će biti dostupan u Južnoj Koreji.
Njemačka: Rekordan broj vozača prelazi na električna vozila zbog sukoba u Iranu
Prema istraživanju koje je provela osiguravajuća kompanija Huk-Coburg, sve više vozača u Njemačkoj prelazi na električna vozila zbog sukoba u Iranu I visokih cijena goriva.
Opel obilježava 35 godina od predstavljanja prve generacije Astre
Njemački proizvođač automobila obilježava 35 godina od predstavljanja modela Astra F. Sa 4,13 miliona prodanih primjeraka između 1991. i 1997. godine, prva generacija Astre najprodavaniji je model u historiji marke Opel.