Volvo u problemima: Nema više fabrike za proizvodnju motora SUS
Šveđani su, čini se, loše odigrali s elektrifikacijom. Naime, sada kada više od 90% kupaca traži hibridne motore, Volvo više nema fabrike za proizvodnju ovih motora jer su modificirani za proizvodnju komponenti za električna vozila.
Nakon konverzije u električne automobile, švedsko-kineski brend se našao u problemima.
‘’Više nemamo fabrike za motore s unutrašnjim sagorijevanjem’’ rekao je Anders Bell, glavni inžinjer i tehnološki direktor Volvo Carsa, dodajući da benzinske i dizel jedinice više nisu dio osnovne tehnologije, „kako ne bi prljale ruke s njima.“.
Veliki problem Volva je što je proizvođač smanjio proizvodnju benzinskih i dizel jedinica i prodao fabrike za njih ili ih pretvorio u proizvodnju dijelova za električne modele.
Šef Volva kaže: ‘’Imamo mnogo partnera za motore s unutrašnjim sagorijevanjem s kojima možemo sarađivati“, a Šveđani imaju sreće s kineskim Geelyjem, koji također posjeduje 45% udjela u Horse Powertrainu, zajedničkom ulaganju u SUS motore s Renaultom. Geely već isporučuje motore s unutrašnjim sagorijevanjem Mercedesu.
Trenutno Volvo ima problema s prodajom jer na većini tržišta kupci traže hibridne i plug-in hibridne modele, koji svi kao osnovu imaju motore s unutrašnjim sagorijevanjem. Međutim, nejasno je, zašto Volvo ne uzima 1,5-litarski motor od Geelyja ili Šveđani sumnjaju na pouzdanost te jedince.
Povezane novosti
Toyota C-HR: Više od dva miliona prodatih jedinica za 10 godina
Toyota na pravi način slavi 10 godina od debija prve generacije C-HR-a. Tokom protekle decenije, hibridni model je prodat u više od dva miliona jedinica širom svijeta.
Opel će proizvoditi nove generacije Astre i Corse: Četiri nova modela do 2030. godine
Njemački proizvođač, koji djeluje unutar Stellantis grupe, neće odustati od svoja dva bestsellera. Sljedeća generacija Astre, izgrađena na novoj Stellantis STLA ONE platformi, proizvodit će se u Opelovoj tvornici u Rüsselsheimu. Sličan put čeka i Corsu.
Fiat Tipo odlazi u historiju, bio je jedan od najpristupačnijih modela u Evropi
Jedan od najpovoljnijih novih automobila u Evropi, Fiat Tipo, više nije dostupan u konfiguratoru, a mogu se naručiti samo vozila sa zaliha za isporuku odmah.
