Volvo u problemima: Nema više fabrike za proizvodnju motora SUS

Nakon konverzije u električne automobile, švedsko-kineski brend se našao u problemima.

‘’Više nemamo fabrike za motore s unutrašnjim sagorijevanjem’’ rekao je Anders Bell, glavni inžinjer i tehnološki direktor Volvo Carsa, dodajući da benzinske i dizel jedinice više nisu dio osnovne tehnologije, „kako ne bi prljale ruke s njima.“.

Veliki problem Volva je što je proizvođač smanjio proizvodnju benzinskih i dizel jedinica i prodao fabrike za njih ili ih pretvorio u proizvodnju dijelova za električne modele.

Šef Volva kaže: ‘’Imamo mnogo partnera za motore s unutrašnjim sagorijevanjem s kojima možemo sarađivati“, a Šveđani imaju sreće s kineskim Geelyjem, koji također posjeduje 45% udjela u Horse Powertrainu, zajedničkom ulaganju u SUS motore s Renaultom. Geely već isporučuje motore s unutrašnjim sagorijevanjem Mercedesu.

Trenutno Volvo ima problema s prodajom jer na većini tržišta kupci traže hibridne i plug-in hibridne modele, koji svi kao osnovu imaju motore s unutrašnjim sagorijevanjem. Međutim, nejasno je, zašto Volvo ne uzima 1,5-litarski motor od Geelyja ili Šveđani sumnjaju na pouzdanost te jedince.