Volvo predstavlja novi sigurnosni pojas koji se prilagođava putnicima
Volvo kao pionir sigurnosnog pojasa sada je zvanično predstavio novu multiadaptivnu verziju. Za razliku od običnog sigurnosnog pojasa, novi pojas koji je razvio Volvo prilagođava se veličini i težini putnika.
Švedski proizvođač automobila predstavio je krajem prošle godine tehnologiju koja bi mogla revolucionirati sigurnosne pojaseve. Konkretno, Volvo je predstavio svoj novi prilagodljivi sigurnosni pojas, koji koristi senzore za podešavanje na osnovu veličine i težine putnika.
Iako rijetki, postoje slučajevi u kojima su neki putnici povrijeđeni sigurnosnim pojasom u slučaju udara. Multiadaptivni sigurnosni pojas je kreiran upravo kako bi se smanjio rizik od povreda sigurnosnim pojasom u slučaju nesreće.

U početku će se Volvoov multiadaptivni sigurnosni pojas moći prilagođavati na osnovu 11 različitih profila i korištenjem senzora i kamera. Kasnije će biti dostupno ažuriranje softvera tako da će se multiadaptivni sigurnosni pojas prilagođavati na osnovu beskonačnog broja profila.
Šveđani su ovu iznimno važnu komponentu, koja je spasila milione putnika u saobraćajnim nesrećama, lanisirali davne 1956. godine. Prvi model koji će dobiti novu generaciju sigurnosnog pojasa je Volvo EX60.
Povezane novosti
Nissan gasi dio proizvodnje u Velikoj Britaniji i otpušta 900 radnika
Nissan je najavio da će zatvoriti jednu od svoje dvije proizvodne linije u svojoj britanskoj fabrici u Sunderlandu. Nadalje, japanski brend će ukinuti oko 900 radnih mjesta u Evropi.
Novo doba za renomirane marke: Opel i kineski Leapmotor razvijaju novi SUV
Njemački proizvođač automobila će, zajedno s kineskim proizvođačem Leapmotor, razviti novi, potpuno električni SUV C-segmenta. Bit će dizajniran i kreiran u Rüsselsheimu, a montaža će se odvijati u Španiji.
Ova evropska zemlja daje 25.000 eura vozačima da predaju vozačku dozvolu i riješe problem gužvi
Mnogo puta upadnemo u gužvu u saobraćaju, posebno na ulazima i izlazima iz velikih gradova u jutranjim ili poslijepodnevnim satima. Neke zemlje imaju s tim mnogo ozbiljniji problem.