U razdoblju između januara i septembra tekuće godine, Volkswagen Grupa je globalno isporučila 531.500 vozila s nultom emisijom. Ova brojka predstavlja povećanje od 45 posto u odnosu na isti period 2022. godine, kada su Nijemci (i Česi) isporučili 366.600 jedinica.
Evropa ostaje najvažnije tržište za automobile Grupe s nultom emisijom. Isporuke su na Starom kontinentu porasle za 61%, a riječ je o ukupno 341.100 isporučenih baterijskih vozila. Čak 64% automobila s nultom emisijom štetnih plinova koje proizvodi njemački div isporučeno je na evropskom tržištu. Od ostalih većih tržišta, slijedila je Kina s 22% (rast od 4%) i SAD-e s 10% tržišnog učešća, ali i zanimljivim rastom od čak 74 posto.

Od ukupno 531.500 isporučenih električnih automobila, njih 273.000 isporučio je Volkswagen. Drugo mjesto zauzeo je Audi sa 123.000 vozila, a na posljednjoj stepenici pobjedničkog postolja bila je Škoda sa odličnih 54.400 isporuka, s obzirom da trenutno prodaje samo jedno EV vozilo – Enyaq.
Volkswagen ID.4 i ID.5 bili su favoriti kupaca što potvrđuje 162.100 isporučenih jedinica u devet mjeseci ove godine. Volkswagen ID.3 odabralo je 90.500 kupaca, Audi Q4 e-tron 77.900 kupaca, a Škodu Enyaq iV 54.400 kupaca.
Povezane novosti
Do 10. 3. 2026. AKCIJSKO SNIŽENJE iznosa članarine za žene!
U okviru promotivnih aktivnosti za 8. mart – Dan žena, nudimo akcijsko sniženje iznosa članarine samo za žene, koja osigurava pomoć na cesti u Bosni i Hercegovini, regiji ili na teritoriji čitave Evrope (u ovisnosti od paketa).
Generacija Z je otvorena za kupovinu kineskih automobila, BYD na vrhu liste preferencija
Kineski brendovi imaju sve veće prisustvo širom svijeta, s izuzetkom SAD, uglavnom zbog visokih uvoznih tarifa. Međutim, potrošači bi bili spremni kupiti vozilo proizvedeno u Kini, a jedna kategorija se ističe od ostalih - Generacija Z.
ADAC-ov test ljetnih guma: Tri dobre, tri nepreporučljive
Bilo da se radi o hladnim proljetnim danima ili ljetnim vrućinama, ljetne gume moraju se dokazati u mnogim situacijama. Najnoviji ADAC-ov test ljetnih guma pokazuje da se ne postiže jednak uspjeh svakog proizvoda.