Ovi SUV-ovi dizajnirani su kako bi proširili globalni asortiman brenda i ojačali njegovo prisustvo u C-segmentu, segmentu porodičnih automobila srednje veličine, koji je sve važniji u strategijama proizvođača.
Grizzly je dizajniran kao racionalniji i funkcionalniji SUV, s proporcijama dizajniranim da maksimiziraju unutrašnji prostor i svakodnevnu praktičnost. Raspored karoserije daje prioritet udobnosti komforu, što ga čini idealnim za porodičnu upotrebu u gradu i na dužim putovanjima, s posebnom pažnjom na upravljanje prostorom.
S druge strane, Grizzly Fastback interpretira isti projekat na dinamičniji način, zahvaljujući kosijoj liniji krova i aerodinamičnijem ukupnom profilu. Iako dijeli istu tehničku bazu, namijenjen je publici koja traži SUV više orijentiran na stil i udobnost na dugim putovanjima, uz zadržavanje iste svestranosti.
Oba modela razvijena su na zajedničkoj globalnoj platformi i nudit će se s nizom motora koji uključuje i tradicionalne i električne verzije. S dužinom manjom od 4,5 metara, cilj je kombinovati vanjsku kompaktnost s maksimalnim iskorištenjem unutrašnjeg prostora.
Na sve ovo Olivier Francois, izvršni direktor Fiata i globalni direktor marketinga Stellantis je s radošću podrcrato: "Grande Panda označila je Fiatov povratak pristupačnoj porodičnoj mobilnosti. S Grizzlyjem i Grizzly Fastbackom, upotpunjujemo ovu ponudu s dva vozila dizajnirana prema različitim potrebama i načinima života, ali ujedinjena istim idejama: inteligentna, pristupačna mobilnost ukorijenjena u DNK Fiat dizajna. Zajedno, oni vraćaju Fiat u centar tržišta porodične mobilnosti s kompletnom i koherentnom ponudom."
Povezane novosti
U ovoj državi je dozvoljena samo jedna boja automobila, a dizel košta više od 5 eura po litru
Kada pogledate automobile na ulicama u Turkmenistanu, jednoj od najzatvorenijih država na svijetu, ono što odmah upada u oči jeste da su gotovo svi automobili i zgrade bijele boje. Razlog nije slučajnost, već odluka vlasti.
Novi automobili postaju luksuz koji sve manje ljudi može priuštiti
Evropsko tržište novih automobila još se nije oporavilo od pada koji je počeo 2019. godine, a prema riječima izvršne direktorice Dacije Katrin Adt, razlog nije manjak interesa za automobile, već činjenica da ih sve manje ljudi može priuštiti.
Rusi počeli proizvoditi Ladu Nivu s 1,8-litarskim motorom
AvtoVAZ je započeo serijsku proizvodnju unaprijeđene Lade Nive Legend, koja donosi novi motor, dorađenu šasiju, ojačanu karoseriju i niz modernih sistema. Proizvodnja obnovljenog SUV-a počela je 20. jula u tvornici u Toljatiju.
