Veliki lobi u Evropi za nove automobile sa SUS motorima nakon 2035.
Evropska narodna partija, najveća politička grupacija u Evropskoj uniji, želi izmijeniti sporazum o zabrani prodaje novih automobila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem. EPP želi dozvoliti prodaju novih automobila sa SUS motorima nakon 2035. godine.
Od 2035. u Evropskoj uniji biće zabranjena prodaja novih automobila s motorima na unutrašnje sagorijevanje. Barem je to bio prvobitni plan, jer će, pod pritiskom nekoliko vlada, konvencionalni automobili moći da se prodaju nakon te godine, pod uslovom da budu pogonjeni sintetičkim gorivima.
Ali sada je ovaj plan ponovo pod znakom pitanja i mogao bi biti podložan daljim promjenama. To je zato što Evropska narodna partija (EPP), najveća politička grupacija u Evropskom parlamentu, želi da osigura budućnost za automobile s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem. Najava dolazi nakon što je nekoliko proizvođača automobila pozvalo hitnu pomoć za automobilsku industriju koja se grčevito bori za opstanak.
Prema novom dokumentu do kojeg je došao Reuters, EPP želi izmijeniti ovaj plan kako bi osigurala da se automobili s termalnim SUS motorima, pogonjeni sintetičkim gorivima, mogu prodavati nakon 2035. godine. Nadalje, ista politička grupa također predlaže promjenu evropskog zakonodavstva kako bi podstakla proizvođače da proizvode više plug-in hibridnih automobila.
EPP je također odgovorio na zabrinutost oko novih ciljeva emisije CO2, koji bi trebali stupiti na snagu sljedeće godine. Prema novom dokumentu, ta politička grupa želi da evropski proizvođači budu zaštićeni od uticaja ovih novih pravila. Iz tog razloga, EPP poziva da se novi ciljevi emisije CO2 odgode do 2027. godine.
Povezane novosti
Volkswagen je najprodavaniji brend električnih automobila u Evropi i u januaru
Tamo gdje je stao prošle godine, Volkswagen je nastavio i ove. Njemački div završio je januar kao evropski lider u prodaji električnih vozila. Renault je bio drugi, a Škoda posljednja na podijumu.
Iz BMW-a kažu da ručni mjenjač tehnički više nema mnogo smisla
Prema posljednjim izjavama šefa BMW M odjela, Franka van Meela, ručni mjenjač nema mnogo smisla s tačke gledišta. Uprkos tome, Nijemci tvrde da će ga zadržati još neko vrijeme.
Volvo povlači više od 40.000 modela EX30 zbog rizika od požara baterija
Više od 40.000 električnih modela EX30 dobit će nove module zbog rizika od pregrijavanja baterijskih paketa, što bi kompaniju moglo koštati milione dolara, saopštava Reuters.
