Peugeot ne kasni s komercijalizacijom novog i jako zavodljivog Peugeota 308 na bh. tržištu. Treća generacija, sada već stabilne oznake 308, pored novog znaka s kojim najavljuje sve buduće Peugeot modele, bit će prva iz svoje vrste koja će atraktivni izgled i modernu tehnologiju ponuditi i u verziji hybrida.
Uz već prihvaćeni stil sa istaknutom ''lavovskom'' svjetlosnom grupom i jedinstvenim ergonomski skrojenim vozačevim okruženjem – i-Cockpit, hibridna tehnologija će biti najveća novost u zadnjih 15 godina. Naime, pored 1.2-litarskih Pure Tech benzinaca sa 110 i 130 KS, te jednog 1.5 BlueHDi dizela od 130 KS, novi 308 će u ponudi imati i dva plug-in hybrida u varijantama od 180 i 220 KS.
U skladu sa paketom tehnološke novosti i ukupnom evolucijom novi 308 starta od 40.289 KM za osnovi model. Dizeli kreću od 44.116 KM, a hybridi od 75.108 KM (bez subvencije) do registracije. Doplata za verziju sa 8-st. automatskim mjenjačem kod verzija sa SUS motorima je oko 3.400 KM.
Povezane novosti
Sve je manje karavana na tržištu: Ni Hyundai i30 Wagon neće dobiti nasljednika
Hyundai neće razvijati novu generaciju karavanske verzije modela i30. Nakon što se trenutni i30 Wagon povuče iz proizvodnje, južnokorejski proizvođač više neće imati nijedan karavan u svojoj evropskoj ponudi.
Nikad lošija preglednost iz automobila postaje veliki sigurnosni problem
Sve veći broj poginulih pješaka na cestama povezuje se s rastom dimenzija modernih SUV i pick-up vozila, pokazuje istraživanje. Među najčešćim zamjerkama gotovo uvijek se nađe loša preglednost zbog debelih A-stubova, bez obzira gdje je vozilo proizvedeno.
Tri decenije poslije: SLK je roadster koji je promijenio Mercedes
Kompaktni SLK ostao je ikona zahvaljujući električno sklopivom metalnom krovu i činjenici da je Mercedes učinio sportskijim i pristupačnijim širem krugu kupaca.
