U ovoj državi je dozvoljena samo jedna boja automobila, a dizel košta više od 5 eura po litru

Posjedovanje automobila u Turkmenistanu znatno se razlikuje od većine evropskih zemalja. Osim što država ima stroga pravila o uvozu i registraciji vozila, vlasti određuju i koje boje automobil smije biti.

Bivši predsjednik Gurbanguly Berdimuhamedov bio je poznat po opsjednutosti bijelom bojom, koju je smatrao simbolom sreće. Po njegovoj naredbi, brojne zgrade u glavnom gradu Ašgabatu obložene su bijelim mramorom, a prije desetak godina zabranjeni su crni i tamni automobili.

Građanima je praktično dozvoljeno da voze samo bijele, a u pojedinim slučajevima i svijetlosive ili srebrne automobile.

Vlasti ne kažnjavaju samo vozače tamnih automobila. Problem može predstavljati i prljavo vozilo. Ako policija zaustavi vozača čiji automobil nije u skladu s pravilima, može završiti u pritvoru, a vozilo će morati o vlastitom trošku prefarbati u bijelu ili eventualno svijetlosivu boju prije nego što bude pušten.

Iako je građanima nametnuo stroga pravila, Berdimuhamedov je poznat po kolekciji luksuznih automobila. U njegovoj garaži nalaze se, između ostalog, zeleni Bugatti Veyron, Maybach 57S ukrašen bijelim zlatom, bijeli Mercedes G-Class Cabriolet, Aurus Senat, Mercedes S-klasa, Lincoln Navigator, pa čak i električni Togg, koji je dobio na poklon od Turske.

Neobična pravila odnose se i na gorivo. Turkmenistan želi spriječiti da se subvencionisani dizel izvozi u susjedne zemlje, pa nijedno vozilo ne smije napustiti državu s više od 300 litara goriva u rezervoaru.

To predstavlja veliki problem za vozače kamiona iz Turske, Irana i Uzbekistana, čija vozila mogu primiti između 700 i 1.500 litara dizela. Prije izlaska iz zemlje prisiljeni su ispustiti stotine litara goriva kako bi izbjegli kaznu.

Ako ipak žele zadržati veće količine dizela, stranci ga plaćaju po cijeni od oko šest američkih dolara po litru, odnosno više od 5 eura, što je višestruko više od cijene u većini evropskih zemalja.