Tržište: Jedan od osam prodatih automobila u Evropi je električni
Prema najnovijim podacima koje je objavilo Evropsko udruženje proizvođača automobila (ACEA), modeli s nultom emisijom imali su tržišni udio od 12 posto u februaru 2024. Dakle, jedan od osam prodatih auta u Evropi bio je s električnim pogonom.
Najnoviji podaci koje je objavila ACEA pokazuju da je u februaru tržište automobila u Evropi poraslo za 10,1%, a riječ je o 883.608 registrovanih jedinica.
Iz ovih brojki saznajemo da su automobili sa nultom emisijom štetnih gasova predstavljali 12 posto ukupne prodaje, a isporuke su porasle za 9 posto. Ali uzimajući u obzir ukupni rast tržišta, udio električnih automobila je zaprvo opao. U februaru 2023. godine iznosio je 12,1 posto.
Takođe, u drugom mjesecu 2024. godine, tržišni udio automobila na benzin i dizel iznosio je 48,4%, što je takođe manje od 51,9% u isto mjesecu lani. Ako uzmemo pojedinačno, tržišni udio automobila na benzin pao je sa 36,9% na 35,5%, a dizelski automobili su zabilježili pad s 15 na 12,9 posto.
Ako posmatramo prodaju na nivou država, stvari stoje malo drugačije. Na primjer, u Njemačkoj je prodaja dizelskih automobila porasla za 9,7 posto.
S druge strane, ni Evropljani nisu hrlili da kupuju plug-in hibridne modele, s obzirom da su zabilježili samo rast od 0,1%, odnosno sa 7,2% tržišnog udjela u februaru 2023. godine na 7,3 posto. Razlog je eliminacija državnih subvencija za ovaj tip vozila. Međutim, ovi modeli su se pokazali popularnim u zemljama poput Njemačke, Belgije i Francuske.
Na kraju krajeva, čini se da Evropljane sve više privlače klasični hibridni modeli, koji su generisali ukupno veću prodaju. Njihova prodaja je porasla za oko 25 posto, na 255.511 jedinica, a njihov tržišni udio je također povećan s 25,5 na 28,9 posto.
Povezane novosti
Volkswagen je najprodavaniji brend električnih automobila u Evropi i u januaru
Tamo gdje je stao prošle godine, Volkswagen je nastavio i ove. Njemački div završio je januar kao evropski lider u prodaji električnih vozila. Renault je bio drugi, a Škoda posljednja na podijumu.
Iz BMW-a kažu da ručni mjenjač tehnički više nema mnogo smisla
Prema posljednjim izjavama šefa BMW M odjela, Franka van Meela, ručni mjenjač nema mnogo smisla s tačke gledišta. Uprkos tome, Nijemci tvrde da će ga zadržati još neko vrijeme.
Volvo povlači više od 40.000 modela EX30 zbog rizika od požara baterija
Više od 40.000 električnih modela EX30 dobit će nove module zbog rizika od pregrijavanja baterijskih paketa, što bi kompaniju moglo koštati milione dolara, saopštava Reuters.
