Nostalgija za sportskim automobilima iz 90-ih prilično je izražena u posljednje vrijeme, posebno u Japanu. Toyota je oživjela modernu Supru, Honda je obnovila patent za naziv Prelude i vratila model Integra na tržište pod markom Acura u SAD-a. Sada se ponovno pojavljuju informacije da Toyota želi oživjeti kultne modele Celica i mini dvosjed MR2.
Japanski proizvođač ovaj mali dvosjed je proizvodio između 1984. i 2007. godine u tri generacije, koje su spajale dvije jako bitne čisto hedonističke karakteristike – motor u sredini i konfiguraciju sa dva sjedišta. Izvještaj japanskog časopisa Best Car, pozivajući se na "pouzdan izvor", kaže da je oživljavanje ovog kultnog dvosjeda sasvim izvjesno u Toyotinim planovima što će se svidjeti ljubiteljima ovog modela širom svijeta.

Reinkarnacija kupea MR2 uključuje i motor sa unutrašnjim sagorijevanjem. Konkretno, koristit će se redni trocilindarš G16E-GTS koji u modelu GR Corolla uz pomoć turbopunjača razvija 300 konjskih snaga, i to bez asistencije elektromotora, odnosno bez hibridnog sistema. Ovaj vatreni trocilindraš trebao bi pokretati samo točkove na zadnjoj osovini novog MR2, za razliku od Corolle i Yarisa, gdje pogoni sva četiri točka. Fanovi očekuju ručni mjenjač za prenos snage, mada je to još uvijek neizvjesno.

Što se tiče dizajna, moderni MR2 mogao bi biti inspirisan konceptom GR Sports koji je Toyota otkrila prije dvije godine. U to se vrijeme nagađalo da je ovaj koncept nagovještaj električnog sportskog automobila, ali proizvođač automobila nikada nije pokazao njegov stražnji dio, gdje bi cijevi izduvnog sistema lakše pomogle u detekciji instalacije pogonskog agregata.
Povezane novosti
Kako pripremiti automobil za jesen i zimu
Pad temperature i raniji sumrak najavljuju dolazak jeseni i zime. Stručnjaci već preporučuju montažu zimskih ili cjelogodišnjih guma tokom oktobra. Tu su i druge mjere za pripremu automobila za hladniji period godine.
Fiat širi ponudu: Specijalista za male automobile uskoro predstavlja model Koala
Fiat je zvanično otkrio ime svog budućeg električnog gradskog automobila. Zvat će se Koala i pripadat će novom segmentu E-Car. Italijanski model bit će povezan s budućim električnim Citroënom 2CV.
Ovo je novi Mercedes-AMG GT SUV s električnom ergelom od 1.169 KS
Najsnažniji SUV u historiji njemačke marke pokreće isključivo električni pogon, a dostupan je u tri verzije, sa snagom od 544 do čak 1.169 ''konja''.