Toyota Aygo X redizajn: Gradski šarmer je postao najmanji hibridni model brenda
Najmanji model japanskog brenda na evropskom tržištu je optički osvježen, ali je veća novost hibridni motor ispod prednjeg poklopca. Uz novi izgled i novi pogonski sklop, Aygo X se sada nudi i s novom linijom opreme GR Sport.
Japanski proizvođač baca sve karte na hibridizaciju, tako da je njihov najmanji model u ponudi na evropskom tržištu - Aygo X, sada zvanično hibrid. Mali crossover prvi put dobija hibridni motor, kao i novu liniju opreme GR Sport.
Novi hibridni motor, preuzet je iz modela Yaris i Yaris Cross, a zamjenjuje stari 1,0-litarski trocilindarski benzinski agregat. Tako pogonski sklop novog Aygo X Hybrida razvija 116 konjskih snaga. S ovim motorom, novi model postaje mnogo brži i aglilniji, jer ubrzava od 0 do 100 km/h za manje od 10 sekundi.
Pored novog pogonskog sklopa, Aygo X Hybrid također je osvježen, s novim farovima i novom maskom, kao i novim 17- i 18-inčnim felgama. Unutrašnjost također dobija revidirani izgled, s novom 7-inčnom digitalnom instrument tablom i indukcijskim punjenjem telefona.
Po prvi put, Toyota Aygo X je dostupan u GR Sport paketu opreme. U poređenju s redovnim paketima opreme, GR Sport paket opreme donosi ekskluzivnu žutu boju koja je u kontrastu s crnom haubom. Prednja rešetka i felge takođe imaju novi dizajn po kojem će se ovaj model razlikovati u odnosu na prethodnika. Unutra su vidljivi crni i sivi detalji, kao i GR logotipi.
Uz vizuelne novitete, GR Sport paket opreme donosi i drugačije kalibriran ovjes za dinamičnije ponašanje na cesti. Servo upravljač također ima oštriji odziv.
Toyota još nije objavila cijene novog Aygo X Hybrida.
Povezane novosti
U ovoj državi je dozvoljena samo jedna boja automobila, a dizel košta više od 5 eura po litru
Kada pogledate automobile na ulicama u Turkmenistanu, jednoj od najzatvorenijih država na svijetu, ono što odmah upada u oči jeste da su gotovo svi automobili i zgrade bijele boje. Razlog nije slučajnost, već odluka vlasti.
Novi automobili postaju luksuz koji sve manje ljudi može priuštiti
Evropsko tržište novih automobila još se nije oporavilo od pada koji je počeo 2019. godine, a prema riječima izvršne direktorice Dacije Katrin Adt, razlog nije manjak interesa za automobile, već činjenica da ih sve manje ljudi može priuštiti.
Rusi počeli proizvoditi Ladu Nivu s 1,8-litarskim motorom
AvtoVAZ je započeo serijsku proizvodnju unaprijeđene Lade Nive Legend, koja donosi novi motor, dorađenu šasiju, ojačanu karoseriju i niz modernih sistema. Proizvodnja obnovljenog SUV-a počela je 20. jula u tvornici u Toljatiju.
