Teslina mega fabrika u Kini proizvodiće 10.000 komercijalnih baterija godišnje
Američki proizvođač električnih vozila najavio da će nova fabrika, koja će se graditi u Šangaju, moći da proizvodi 10.000 komericijalnih baterija godišnje, sa kapacitetom skladištenja od 40 GWh.
Kompanija Tesla je 22. decembra najavila potpisivanje ugovora o prenosu zemljišta za projekat svoje nove fabrike u Šangaju. Planirano je da nova tvornica proizvodi 10.000 komercijalnih baterija za skladištenje energije godišnje, a Tesla bi trebalo da počne izgradnju fabrike u prvom kvartalu 2024. godine.
Tesla je u aprilu najavio planove za postavljanje nove mega-tvornice u Šangaju koja bi proizvodio velike komercijalne baterije za skladištenje energije poznate kao Megapacks. Međutim, rokovi koje je Tesla najavio za početak izgradnje i proizvodnje nove superfabrike još više zaostaju za prvobitnim planom. Kompanija još nije navela razloge za ovo kašnjenje.
Prvi Teslin projekat postrojenja za skladištenje energije van Sjedinjenih Država je ranije opisao izvršni direktor Elon Musk kao proširenje proizvodnih kapaciteta Megapacks tvornice u Kaliforniji. Predstavnik Tesla China je u intervjuu otkrio da će se proizvodi koje proizvodi šangajska fabrika prodavati globalno.
Američka kompanija je krenula u potpuni prelazak na održivu energiju, s ciljem postizanja 100% održive energije do 2050. godine.
Povezane novosti
Zanimljiv rekord za Nissan Qashqai: Skoro 2.000 kilometara s jednim rezervoarom goriva
Japanski proizvođač automobila objavio je da je Nissan Qashqai e-Power postavio Guinnessov svjetski rekord nakon što je s jednim rezervoarom goriva prešao 1.980 kilometara uz potrošnju manju od tri litra.
Mercedes: ''Otišli smo predaleko s uklanjanjem dugmadi iz automobila''
Posljednjih godina pojavila su se dva povezana dizajnerska trenda koja su kupce iritirala više nego gotovo bilo šta drugo: ogromni ekrani veličine tableta u sredini komandne ploče i nestanak fizičkih dugmadi.
Kako prazan rezervoar može oštetiti i automobil i vaš novčanik
Vozačima koji voze na rezervi i cijede posljednju kap goriva prijeti potencijalno oštećenje vozila i skup servis koji će isprazniti novčanik.