Stellantis ponovo uvodi dizel motore zbog povećane potražnje
Najava povratka i povećanja broja dizel motora u modele Opela, Peugeota i Citroena dolazi sedmicu dana nakon što je Stellantis najavio gubitke veće od 22 milijarde eura zbog promjena u svojim planovima elektrifikacije.
Era kada su dizel automobili dominirali prodajom u Evropi je davno prošla. Nakon skandala Dieselgate 2015. godine, mnogi kupci su postepeno počeli da se udaljavaju od ovog motora i preusmjeravaju se na benzinske motore ili hibridne pogonske sklopove. Kao rezultat toga, neki proizvođači su drastično smanjili svoju ponudu dizel motora, dok su drugi potpuno napustili razvoj ovog motora.
Ali nedavno je dizel motor doživio mini-renesansu. Rastuća potražnja za ovim motorom podstakla je Stellantis da ponovo uvede ovaj tip motora za nekoliko svojih brendova. Prema Reutersu, Stellantis će donijeti nove dizel motore u modele Opela, Peugeota i Citroena.
Istovremeno, Stellantis je potvrdio da će drugi brendovi, poput Alfa Romea i DS-a, nastaviti nuditi dizel motore za modele kao što su Tonale, Giulia, Stelvio i DS 7.
Kompanija trenutno nudi dva dizel motora: spomenuti 1,6-litarski Multijet, koji je 100% proizveden u Italiji, i 1,5-litarski BlueHDi, francuskog porijekla. Međutim, ovaj drugi se pokazao nepouzdanim u Evropi, s ozbiljnim problemima u lancu razvoda. Stoga, uprkos tome što je odabran za nadogradnje Euro 7 i nastavak proizvodnje do 2030. godine, ovaj plan je odbačen. Stellantis namjerava postepeno ukinuti benzinski PureTech motore i ovaj 1.5 BlueHDi dizel, zamjenjujući ga drugim motorom iste zapremine i arhitekture aludirajući na Fiatovu Multijet jedinicu.
Njemački izvori ukazuju da bi ovaj novi 1,6-litarski dizel motor mogao zamijeniti trenutni ili dodatno razviti njegovu tehnologiju, čak sugerišući da se razmatra korištenje novog dizel motora kao osnove za blagi hibrid.
Najava povećanja broja dizel motora dolazi sedmicu dana nakon što je Stellantis najavio gubitke veće od 22 milijarde eura zbog promjena u svojim planovima elektrifikacije.
Povezane novosti
Kia EV2 nudi impresivan domet na najvećem zimskom testu električnih vozila na svijetu
Kijin mali “električar” pokazao je pouzdane performanse u stvarnim uslovima prešavši 310,6 km na najhladnijem izdanju zimske probne vožnje u Norveškoj, na jednom od najzahtjevnijih testova električnih vozila na svijetu.
Iako zima još nije gotova obratite povremeno posebnu pažnju na akumulator i gume
Pauza od zime ne smije zavarati vozače. Ovaj period, pogotovo u jutarnjim ili kasnim večernjim satima traži i dalje povećanu pažnju vozača. Hladno vrijeme slabi akumulatore, povećava put kočenja, smanjuje prijanjanje guma i pogoršava vidljivost.
Chery lansira još jedan brend u Evropi, Lepas je četvrti brend u kineskom portfoliju
Lepas je četvrti brend u porfoliju kineskog proizvođača automobila Chery. Evropska ekspanzija počinje u Veliku Britaniju, a uskoro će se proširiti i na Njemačku. Chery je najveći kineski izvoznik automobila, a u 2025. lansirani su brendovi Omoda i Jaecoo.
