Škoda Superb Sleeper Edition: Jedinstveni primjerak s 477 KS
Škodina divizija u Velikoj Britaniji željela je imati jedinstven primjerak Superba pod nazivom Sleeper Edition. Ovaj primjerak zasnovan je na modificiranom Superbu Combi treće generacije, a isporučuje 477 KS i 661 Nm obrtnog momenta.
Kako bi obilježio uspjeh koji je tokom godina uživao vodeći Superb, Škodin odjel u Velikoj Britaniji je krenuo u razvoj jedinstvenog modela zasnovanog na trećoj generaciji Superb Combi modela.
Nazvan Superb Sleeper Edition, ovaj performansni Superb nosi potpis stručnjaka za prerade – RE Performance. To je isti tim koji stoji iza brzinskog rekorda koji je 2011. postavila Škoda Octavia na čuvenom slanom jezeru Bonneville Salt Flatsu. Taj posebno modifikovani automobil tada je dostigao brzinu od 365 km/h.
U srcu ovog jedinstvenog Sleeper izdanja je Superb Combi 2.0 TSI sa 280 KS i pogonom na sve točkove. RE Performance ugradio je veći turbopunjač, revidirao gorivo, usis i sistem hlađenja.
Nakon ovih promjena, 2,0-litarski motor razvija čak 477 konjskih snaga i 661 Nm obrtnog momenta. Ovjes je, zauzvrat, poboljšan, kao i kočioni sistem, a auto je spušten za čak 50 milimetara.
Kako bi se uklopio u kulturu automobila “spavača“, eksterijer, obojen u Royal Green nijansu, ostao je nepromijenjen. Štaviše, Superb Sleeper Edition zadržao je sve karakteristike "donatorskog" automobila, uključujući grijani volan, centralni displej od 9,2 inča, audio sistem Canton i trozonski klima uređaj. Uz to, prtljažnik i dalje ima zapreminu od 660 litara, a ista se može povećati do 1.950 litara s preklopljenim naslonom zadnje klupe.
Superb Sleeper Edition neće se prodavati, ali će se pridružiti Škodinoj floti press vozila u Velikoj Britaniji. To znači da će tamošnji novinari imati priliku da isprobaju sve mogućnosti ovog top-gun Superba.
Povezane novosti
Studija pokazala: Jedan od pet vozača gasi sisteme pomoći u automobilu
Prema studiji provedenoj u Velikoj Britaniji, jedan od pet vozača onemogućuje ili ne koristi sigurnosne i pomoćne sisteme svog automobila kojih ima na desetine u modernim vozilima.
Bizzarrini Manta: Koncept rođen za 40 dana, zapamćen zauvijek
Prije Opela Mante postojao je ovaj revolucionarni Giugiarov koncept, koji je napravljen za samo 40 dana, a koji je postavio temelje novom dizajnerskom jeziku sportskih automobila s centralno postavljenim motorom.
Novi automobili sve manje ''pate'' od problema na motoru, a sve više od elektronike
Ako ste mislili da je motor najveća briga kada je riječ o kvarovima na automobilu, podaci pokazuju da se situacija mijenja. Kod novih automobila elektronika je prvi put postala najčešći, ali i najskuplji uzrok kvarova.
