Česi su 1966. godine predstavili kupe verziju 1000 MBX, model izveden iz limuzine 1000 MB - na našim prostorima praćenog sa simboličnim nazivom “Hiljadu malih briga”.
S vratima bez okvira i bez B-stuba, Škoda 1000 MBX je u početku bila opremljena motorom od 988 ccm koji je isporučivao skromne 42 konjske snage. Dvije godine kasnije, debitovala je nešto snažnija verzija. U njenom slučaju, zapremina motora povećana je na 1.107 ccm, a snaga na 52 konjske snage.
Proizvodnja je završila 1969. godine, nakon što je ukupno sastavljeno 2.517 jedinica. Dakle, 1000 MBX je jedan od najrjeđih serijskih modela u historiji češkog brenda.

Sada su dva Škodina dizajnera reinterpretirala 1000 MBX za moderno doba. Drugim riječima, primijenili su dizajnerski jezik brenda Mlada Boleslav, nazvan Modern Solid. Moderna verzija je crossover coupe, kako kažu predstavnici kompanije, sa 2+2 konfiguracijom za putnički prostor.
Naravno, koncept je izrađen na električnoj platformi. Zadnja sjedišta imaju sklopivo sjedište tako da, kada nemate putnike pozadi, prostor ovdje se pretvara u prostor za odlaganje. Poput originalnog modela, moderna interpretacija nema centralnu konzolu, a instrument tabla je modul prekriven staklom na koji se projektuju razne slike i informacije.
Ova moderna Škoda 1000 MBX je samo dizajnerska vježba, tako da postoji mala šansa da ćemo je vidjeti u serijskoj proizvodnji. Ili nas Česi ipak iznenade!
Povezane novosti
Robert Lewandowski postao globalni ambassador kineske marke Chery
Chery je imenovao poljskog fudbalera, Roberta Lewandowskoga za svog globalnog ambasadora brenda, što je jedna od najznačajnijih saradnji s pojedinačnim sportistom koju je ikada ostvario kineski proizvođač automobila.
Porsche bi mogao vratiti zrakom hlađeni motor
Porsche je prijavio patent za novi sistem hlađenja, što je pokrenulo nagađanja da bi njemački proizvođač u budućnosti mogao oživjeti svoj legendarni zrakom hlađeni motor.
Vraća se legendarni Spaček: Stiže moderna interpretacija francuske ikone
Citroen je zvanično potvrdio povratak legendarnog modela 2CV, koji će biti razvijen kao moderan i pristupačan električni automobil. Novi model dio je strateškog plana i predstavlja pokušaj brenda da električnu mobilnost ponovo približi širokom krugu kupaca