Kompaktni Ford Focus zvanično ulazi na stranice automobilske historije. Američki brend je proizveo posljednji primjerak kompaktnog modela 15. novembra u njemačkoj fabrici u Saarlouisu. Ford Focus neće dobiti novu generaciju, niti će imati direktnu zamjenu u segmentu.
Kraj proizvodnje Ford Focusa najavljen je 2022. godine, jer brend ima za cilj da se više fokusira na električne modele, posebno SUV-ove i crossovere. Istovremeno, trenutno se u Fordovoj fabrici u Saarlouisu ne proizvode drugi automobili. Budućnost fabrike je upitna, jer je Ford stavio fabriku na prodaju, ali još nije pronašao novog vlasnika.
Propast Ford Focusa dolazi dvije godine nakon završetka proizvodnje Fieste. Dva modela su decenijama dominirala prodajom brenda, a njihovo eliminisanje drastično je promijenilo poziciju američke marke na evropskom tržištu.
Ko bi rekao da će brend u 2015. biti drugi najveći automobilski brend na evropskom tržištu, i da će pasti na 12. mjesto u 2024. godini i izgubiti polovinu tržišnog udjela koji je imao prije 10 godina. Potvrđuju to podaci ACEA - Udruženja evropskih proizvođača automobila.
Da se podsjetimo kako je tekao razvoj. Prva generacija Ford Focusa lansirana je 1998. godine, kao direktna zamjena za stari Escort. Model je brzo postao veoma popularan u Evropi i osvojio je nagradu Evropski automobil godine 1999. godine. Redizajn je uslijedilo 2001. godine prije nego što je Focus dobio novu generaciju 2004. godine. Druga generacija Ford Focusa proizvodila se do 2011. godine, a popularni “facelift” je stigao 2008. godine.
Treća generacija se proizvodila između kraja 2010. i 2018. godine, a osvježeni model je lansiran 2014. godine. Četvrta i posljednja generacija pojavila se 2018. godine, a posljednji retuš realizovan je 2022. godine.
Tokom skoro tri decenije proizvodnje, Ford Focus je prodat u više 12 miliona jedinica širom svijeta.
Mnogi se pitaju da li će Focus imati indirektnog nasljednika. U najavi je kompaktni SUV koji bi trebao biti lansiran 2027. godine.
Povezane novosti
Ovo je novi Mercedes-AMG GT SUV s električnom ergelom od 1.169 KS
Najsnažniji SUV u historiji njemačke marke pokreće isključivo električni pogon, a dostupan je u tri verzije, sa snagom od 544 do čak 1.169 ''konja''.
EU uvodi mogućnost polaganja vozačkog ispita sa 17 godina, Njemačka ide korak dalje
Evropska unija je usvojila Direktivu (EU) 2025/2205, kojom se uvodi mogućnost dobijanja vozačke dozvole B kategorije sa navršenih 17 godina, uz obaveznu pratnju iskusnog vozača do punoljetstva. No, Njemačka ima izuzetak za mlade vozače.
Kibridni Kia Seltos premijerno predstavljen u Parizu, uskoro stiže i u BiH
Kia predstavlja potpuno novi Seltos Hybrid, koji je svoju evropsku premijeru imao na friško završenom sajmu automobila u Parizu. Dolazak na bh. tržište slijedi početkom iduće godine.
