Rotacioni motor za Mazdu MX-30
Još od prestanka proizvodnje RX-8 2012. godine, Mazdini entuzijasti žude za rotacionim motorom. Tokom godina vođeni su brojni razgovori o njegovom povratku, a sad je tu potvrda o povratku čuvenog Wankela u modelu MX-30, ali kao plug-in hybrid.
Mogli biste se iznenaditi kada saznate da je Mazda upravo potvrdila oživljavanje rotacijskog motora. Informacije su službene, no model koji će se pohvaliti ovim pogonskim sklopom nije posebno uzbudljiv, niti prihvaćen kod Mazdinih fanova. I dok su ljubitelji benzina čekali da ga japanska kompanija ugradi na novi automobil sa RX predznakom, odlučili su ga ipak ubaciti u MX-30.
Dijeleći neke matice i vijke s Mazdom3 i CX-30, subkompaktni crossover imat će električni generator pokretan novorazvijenim rotacionim motorom u svojstvu produživača dometa. Bit će to ustvari plug-in hibridni pogonski sklop opisan kao "jedinstven", a ciljat će na evropsko tržište od ovog proljeća. Potpune specifikacije i cijene će biti objavljene uskoro.
Međutim, prije nego što krene u prodaju, nova opcija pogonskog sklopa bit će prikazana na modelu MX-30 ovih dana na sajmu automobila u Briselu. MX-30 do sada je bio poznat kao Mazdin električni model sa relativno malenom 35,5 kWh baterijom, te su mu od samog početka spočitavali autonomiju od svega 200 km. Možda ga kombinacija čuvenog rotacionog motora i plug-in hybrida učine konačno poželjnim.

Takozvani Wankel motor suočavao se nekoliko problema tokom godina, a potrošnja goriva i emisije bili su samo neki od njih. Nadamo se da je Mazda sada uspjela optimizirati novu verziju ove legende, ne samo da zadovolji zahtjevima za emisijom CO2, već i u segmentu pouzdanosti i efikasnosti.
Povezane novosti
Volkswagen je najprodavaniji brend električnih automobila u Evropi i u januaru
Tamo gdje je stao prošle godine, Volkswagen je nastavio i ove. Njemački div završio je januar kao evropski lider u prodaji električnih vozila. Renault je bio drugi, a Škoda posljednja na podijumu.
Iz BMW-a kažu da ručni mjenjač tehnički više nema mnogo smisla
Prema posljednjim izjavama šefa BMW M odjela, Franka van Meela, ručni mjenjač nema mnogo smisla s tačke gledišta. Uprkos tome, Nijemci tvrde da će ga zadržati još neko vrijeme.
Volvo povlači više od 40.000 modela EX30 zbog rizika od požara baterija
Više od 40.000 električnih modela EX30 dobit će nove module zbog rizika od pregrijavanja baterijskih paketa, što bi kompaniju moglo koštati milione dolara, saopštava Reuters.