Renault u SUV ofanzivi – Predstavljen atraktivni Rafale

Nakon što je Renault obnovio čitavu paletu tehnologije za hibridne pogone, šasije i elektronsku opremu, kucnuo je čas da kupcima predstavi novu perjanicu ponude, stvorenu da pruži vrhunski užitak u vožnji – novi Renault Rafale. Naziv je izvučen iz istorije, budući da je Caudron-Renault Rafale 1934. postavio rekordnu brzinu leta od 445 km/h.

Novi Renault Rafale prvo je serijsko vozilo koje će u potpunosti biti dizajnirano u skladu s novim vizuelnim načelima koja je postavio Gilles Vidal, glavni dizajner marke. Uvodeći nas u novu eru Renaultovog dizajna, Rafale nam pokazuje kako izgleda vizionarski, smjeli i savršeno savremen automobil, usklađen s dinamičnim vremenom u kojem se sve ubrzano mijenja i u kojem samo avangardni modeli imaju šansu zadržati privlačnost do kraja životnog ciklusa.

Novi Renault Rafale upotrebljava reciklirane materijale te je opremljen najsavremenijim sistemom za povezivanje i efikasnim, ali ipak štedljivim hibridnim pogonom E-Tech full hybrid snage 200 KS i prosječnom potrošnjom od samo 4,7 litara. Kasnije će u ponudi biti uvršten novi hibridni pogon E-Tech 4x4 s 300 KS.

Užitak u vožnji, jedan od glavnih ciljeva pri razvoju voznih osobina novog Rafalea.zadnji multi-link ovjes radi u paru s najnovijim sistemom sa sva četri upravljiva točka - 4CONTROL Advanced. Unaprijeđeni i od ranije poznati sistem značajno poboljšava upravljivost pri manjim brzinama te okretnost i dinamičnost pri srednjim i većim brzinama.

Prilikom skretanja u krivinama pri brzini manjoj od 50 km/h, zadnji se točkovi blago okreću u smjeru okretanja prednjih točkova, dok se pri malim brzinama zadnji točkovi okreću se suprotno od smjera okretanja prednjih, do ugla od najviše pet stepeni. Time se postiže nenadmašna okretnost, a krug okretanja skraćuje na 10,4 m kao kod gradskih automobila.

Rafale je dug je 4,71 metara i širok 1,86 m, zbog čega se svrstava u D-segment. Visok je 1,61 m pa se može smatrati tipičnim sportskim SUV-om. Budući da ima dug međuosovinski razmak od 2,74 m, kao i novi Espace, kupe linija ne ometa putnike na zadnjoj klupi koji će sjediti jako komforno. Uz sve to, prtljažnik nudi jako zahvalnih 530 dm³  prema VDA normi.

Novi Rafale proizvodit će se u tvornici u Palenciji u Španiji, a prvi modeli s motorom E-Tech full hybrid snage 200 KS stižu u prodajne salone u proljeće 2024.