Trend diverzifikacije poslovanja nije nov u automobilskoj industriji. Tesla, na primjer, već dugo nadilazi tradicionalnu ulogu proizvođača automobila i pozicionira se kao tehnološka kompanija fokusirana na vještačku inteligenciju i robotiku.
Evropski kontinent suočava se s novim sigurnosnim izazovima. Od ruske agresije na Ukrajinu do nedavnih Trumpovih izjava o Grenlandu, državama je postalo jasno da moraju pojačati odbrambene sposobnosti. Kao posljedica, bilježimo stalno povećanje budžeta namijenjenih odbrani širom kontinenta.
Prelazak autoindustrije na vojnu proizvodnju ima svoje korijene u historiji. Renault posebno ima bogato naslijeđe u ovom segmentu – njihov čuveni tenk FT iz Prvog svjetskog rata ostavio je značajan trag. Iako Renault Trucks i dalje proizvodi oklopna vozila za potrebe francuske vojske.
Emmanuel Macron, francuski predsjednik, u svom januarskom obraćanju vojsci naglasio je nužnost hitnog jačanja odbrambenih kapaciteta. Francuska planira uložiti dodatnih 36,5 milijardi eura u vojnu infrastrukturu do kraja decenije.
Kao ključni industrijski igrač u zemlji, Renault se brzo odazvao. Kompanija je najavila da će njena tvornica u Le Mansu proizvoditi do 600 vojnih bespilotnih letjelica.
Pogon u Le Mansu, gdje je zaposleno oko 1.500 radnika, tradicionalno je bio specijaliziran za proizvodnju komponenti šasije za vozila marki Renault i Dacia. Prošle godine, ova lokacija je proizvela je više od milion automobilskih komponenti. Sada će, u partnerstvu s odbrambenim ugovaračem Turgis Gaillard, započeti i proizvodnju vojnih dronova.
Predstavnici Renaulta naglašavaju da će automobilska proizvodnja ostati njihov prioritet i da ne planiraju postati dominantan igrač u vojnoj industriji. Umjesto toga, kompanija želi primijeniti svoju ekspertizu u inžinjeringu, industrijalizaciji i serijskoj proizvodnji visokotehnoloških proizvoda na novi sektor.
Ova inicijativa vjerovatno neće ostati izolovana. S obzirom na pad prodaje automobila u Evropi, mnogi dobavljači već istražuju mogućnosti u odbrambenom sektoru.
Valeo je već sklopio ugovore o proizvodnji dronova sa stotinjak partnera. Schaeffler razvija kritične elektronske komponente za Helsing dronove. ZF i Bosch također razmatraju svoje opcije.
Povezane novosti
Kako pripremiti automobil za jesen i zimu
Pad temperature i raniji sumrak najavljuju dolazak jeseni i zime. Stručnjaci već preporučuju montažu zimskih ili cjelogodišnjih guma tokom oktobra. Tu su i druge mjere za pripremu automobila za hladniji period godine.
Fiat širi ponudu: Specijalista za male automobile uskoro predstavlja model Koala
Fiat je zvanično otkrio ime svog budućeg električnog gradskog automobila. Zvat će se Koala i pripadat će novom segmentu E-Car. Italijanski model bit će povezan s budućim električnim Citroënom 2CV.
Ovo je novi Mercedes-AMG GT SUV s električnom ergelom od 1.169 KS
Najsnažniji SUV u historiji njemačke marke pokreće isključivo električni pogon, a dostupan je u tri verzije, sa snagom od 544 do čak 1.169 ''konja''.