Renault otvara novi izložbeni centar, bit će izloženo stotine klasičnih modela
Francuski proizvođač automobila će 2027. godine otvoriti novi izložbeni centar u Flinsu, samo 40 kilometara od Pariza. Posjetioci će moći da se dive stotinama klasičnih modela, od kojih su mnogi još uvijek u voznom stanju.
Kao što je poznato, francuski proizvođač automobila ima dugu historiju, dugu 125 godina. Kako bi odao počast ovoj tradiciji, Renault sada najavljuje otvaranje novog izložbenog centra. Bit će otvoren 2027. godine, a bit će smješten u fabrici Flins, 40 kilometara od Pariza.
Fabrika je otvorena 1952. godine i tokom godina je proizvela preko 18 miliona vozila. Među najlegendarnijim modelima koji su se sastavlili na ovoj lokaciju su kultni modeli Dauphine, Renault 5 i 4, ali neki novije proizvodnje kao što su Clio i električni Zoe.
Novi izložbeni centar će se prostirati na površini od 2.800 kvadratnih metara i uključivat će stotine klasičnih Renault modela. Na listi se čak nalazi i prvi automobil koji je Louis Renault konstruisao 1898. Godine - Type A, ali i neki predratni modeli, kao i bolidi Formule 1, Alpine modeli i razni koncepti.
Prema riječima predstavnika kompanije, mnogi od ovih kultnih vozila su još uvijek funkcionalni. Pored automobila, novi izložbeni centar će sadržavati jedinstvenu umjetničku kolekciju i arhivske dokumente.
Povezane novosti
Stellantis ponovo uvodi dizel motore zbog povećane potražnje
Najava povratka i povećanja broja dizel motora u modele Opela, Peugeota i Citroena dolazi sedmicu dana nakon što je Stellantis najavio gubitke veće od 22 milijarde eura zbog promjena u svojim planovima elektrifikacije.
Kia EV2 nudi impresivan domet na najvećem zimskom testu električnih vozila na svijetu
Kijin mali “električar” pokazao je pouzdane performanse u stvarnim uslovima prešavši 310,6 km na najhladnijem izdanju zimske probne vožnje u Norveškoj, na jednom od najzahtjevnijih testova električnih vozila na svijetu.
Iako zima još nije gotova obratite povremeno posebnu pažnju na akumulator i gume
Pauza od zime ne smije zavarati vozače. Ovaj period, pogotovo u jutarnjim ili kasnim večernjim satima traži i dalje povećanu pažnju vozača. Hladno vrijeme slabi akumulatore, povećava put kočenja, smanjuje prijanjanje guma i pogoršava vidljivost.
