Rast cijena goriva izaziva veliku potražnju za električnim automobilima u Evropi
Prema novim podacima DataForcea, prodaja električnih automobila u Evropi porasla je za 38% u aprilu. Istovremeno, cijelo tržište automobila na Starom kontinentu poraslo je za više od 6 posto.
U aprilu su se Evropljani više okrenuli električnim automobilima kao rezultat rasta cijena na pumpama zbog sukoba koji je izbio na Bliskom istoku.
Konkretno, Evropljani su kupili 255.115 električnih automobila, prema podacima koje je dostavio DataForce. To se prevodi u povećanje prodaje električnih automobila od 38% u odnosu na isti period 2025. godine.
Najprodavaniji električni model prodat u aprilu bio je Škoda Elroq. Češki model, nedavno lansiran na tržište, pronašao je 10.699 kupaca u drugom mjesecu proljeća. Drugo mjesto zauzima Renault 5 E-Tech, koji je u aprilu prodat u 8.190 jedinica. Tesla Model Y kompletira ovaj podijum, sa 7.729 prodatih automobila.
Među 10 najprodavanijih električnih modela u Evropi u aprilu nalaze se i: Volkswagen ID.3 (7.525 jedinica), Škoda Enyaq (7.243 jedinica), Volkswagen ID.4 (7.131 jedinica), Mercedes-Benz CLA (6.696 automobila), BMW iX1 (6.242 jedinice), Leapmotor T03 (5.600 jedinica) i Volkswagen ID.7 (5.311 jedinica).
Što se tiče automobila s plug-in hibridnim pogonskim sklopovima, Evropljani su u aprilu kupili 119.457 takvih automobila, što je 21% više nego u aprilu 2025. godine. Ovdje je najprodavaniji model bio BYD Seal U, sa 7.257 jedinica. Kineski model pratili su Volkswagen Tiguan (5.140 jedinica) i BYD Atto 2 (4.851 automobil).
April je bio vrlo dobar mjesec za kineske proizvođače. U poređenju s aprilom 2025. godine, prodaja kineskih brendova prisutnih u Evropi porasla je za 114 posto. Najveći proizvođač je SAIC (marka MG), sa 30.074 prodatih automobila. Na drugom mjestu je BYD sa 28.186 prodatih jedinica, a na trećem mjestu je Chery, sa 25.656 prodatih novih automobila u aprilu.
Povezane novosti
Toyota C-HR: Više od dva miliona prodatih jedinica za 10 godina
Toyota na pravi način slavi 10 godina od debija prve generacije C-HR-a. Tokom protekle decenije, hibridni model je prodat u više od dva miliona jedinica širom svijeta.
Opel će proizvoditi nove generacije Astre i Corse: Četiri nova modela do 2030. godine
Njemački proizvođač, koji djeluje unutar Stellantis grupe, neće odustati od svoja dva bestsellera. Sljedeća generacija Astre, izgrađena na novoj Stellantis STLA ONE platformi, proizvodit će se u Opelovoj tvornici u Rüsselsheimu. Sličan put čeka i Corsu.
Fiat Tipo odlazi u historiju, bio je jedan od najpristupačnijih modela u Evropi
Jedan od najpovoljnijih novih automobila u Evropi, Fiat Tipo, više nije dostupan u konfiguratoru, a mogu se naručiti samo vozila sa zaliha za isporuku odmah.
