Prodaja novih automobila: Dacia Sandero ostaje evropski superstar
Prema posljednjim podacima, Dacia Sandero je ponovo bio najprodavaniji model u Evropi u augustu, a pristupačni rumunski hatchback je ujedno ostao broj jedan u ukupnoj statistici unutar ove godine. Podijum upotpunjuju Volkswageni Golf i T-Roc.
Dacia Sandero je omiljeni automobil Evropljana i to se po svemu sudeći neće promijeniti do kraja godine. To potvrđuju najnoviji podaci o prodaji, odnosno o broju zabilježenih registracija novih vozila u Evropi.
Naime, pored toga što je bio natraženiji u augustu, model proizvođača iz Miovenija je ubjedljivo najprodavaniji model na Starom kontinentu u osam mjeseci ove godine i ima sve šanse da zadrži takav status do kraja decembra.
Evropljani su u augustu registrovali 15.653 Sandera, odnosno 9% više nego u istom mjesecu lani. Drugo mjesto u osmom mjesecu pripalo je povratniku u vrh – električnom Tesli Model Y, s 13.410 registracija, a na posljednjoj stepenici pobjedničkog postolja se našao Toyota Yaris Cross s 13.201 registrovanim primjerkom.
Međutim, u statistici prodaje za ovogodišnjih osam mjeseci, listu ubjedljivo predvodi Sandero na prvoj poziciji s 183.183 registrovane jedinice, što je povećanje od +18,3% u poređenju sa istim razdobljem prošle godine. Slijede ga Volkswagen Golf (149.211 jedinica) na drugoj poziciji, čija prodaja zadnja dva mjeseca pada i Volkswagen T-Roc sa 143.939 registracija, koji se ponovo budi.
Prodajna statistika od četvrte do 10. pozicije za preostale modele unutar liste 10 najprodavanijih modela izgleda ovako: Renault Clio, Toyota Yaris Cross, Peugeot 208, Škoda Octavia, Tesla Model Y, Citroen C3 i Toyota Yaris.
Prodaju po markama u proteklom mjesecu predvodio je ponovo Volkswagen ispred Toyote i Škode. Međutim, na listi od 20 brendova u augustu, svi su isporučili manje vozila u poređenju s istim mjesecom lani, osim Volva čija prodaja je rasla za odličnih 34 posto.
Povezane novosti
Kriza pogađa i pristupačne marke: Dacia želi smanjiti proizvodnju od iduće godine
Dacia bi mogla smanjiti proizvodnju automobila u fabrici Mioveni počevši od 2026. godine. Ova odluka dolazi usred pada potražnje za novim automobilima na evropskom tržištu.
Njemačka vrši pritisak i zahtijeva od EU da odustane od zabrane SUS motora
Kao srce evropske autoindustrije, Njemačka intenzivno pritišće EU da ublaži planiranu zabranu motora s unutrašnjim sagorijevanjem do 2035. godine u korist električnih vozila. Evropska komisija bi trebala dati važne upute o ovom pitanju 10. decembra.
Fiat započeo proizvodnju novog modela 500 Hybrid
Novi Fiat 500 Hybrid ušao je na montažnu traku u fabrici Mirafiori u Torinu, Italija. Do kraja godine bit će sastavljeno 6.000 jedinica, a prve jedinice bit će isporučene u januaru 2026. godine.
