U prvoj polovini 2025. godine, Dacia je prodala 356.084 novih automobila širom svijeta, prema novom službenom izvještaju brenda. Konkretno, ovo predstavlja smanjenje prodaje od 0,7 posto u odnosu na isti period 2024. godine.
Dacia navodi da je ovo blago smanjenje prodaje posljedica činjenice da se model Duster na turskom tržištu prodaje pod značkom Renaulta. Drugo, rumunski brend iščekuje dolazak redizajniranog Sandera, koji će ujedno biti blago elektrifikovan, verzija koja nedostaje na evropskom tržištu na kojem hibridi sve više rastu.
Najprodavaniji model bio je Sandero, sa 151.948 prodanih jedinica širom svijeta. Na drugom mjestu bio je Duster, sa 108.510 prodanih jedinica. Podijum upotpunjuje Jogger, sa 42.381 prodatim jedinicom. Sljedeći je Dacia Spring, sa 19.452 prodanih automobila, a na posljednjem mjestu je Bigster, sa 17.329 prodanih jedinica.
Samo u Evropi, Dacia je prodala 308.957 novih automobila u prvom polugodištu tekuće godine, što je povećanje od 1,1% u odnosu na isti period 2024. godine. Rumunski brend sada drži tržišni udio od 4,5 posto i nalazi se na devetom mjestu na evropskom nivou.
Povezane novosti
SUV gubi popularnost kod mladih, vraća se karoserija koja je bila gotovo zaboravljena
SUV je neosporan lider automobilskog tržišta. Godinama je najpoželjniji tip vozila, gurnuvši sedane gotovo u zaborav. Međutim, generacijska smjena mogla bi pokrenuti novi bum, u trenutku kada cijena postaje sve važniji faktor odluke.
Toyota C-HR: Više od dva miliona prodatih jedinica za 10 godina
Toyota na pravi način slavi 10 godina od debija prve generacije C-HR-a. Tokom protekle decenije, hibridni model je prodat u više od dva miliona jedinica širom svijeta.
Opel će proizvoditi nove generacije Astre i Corse: Četiri nova modela do 2030. godine
Njemački proizvođač, koji djeluje unutar Stellantis grupe, neće odustati od svoja dva bestsellera. Sljedeća generacija Astre, izgrađena na novoj Stellantis STLA ONE platformi, proizvodit će se u Opelovoj tvornici u Rüsselsheimu. Sličan put čeka i Corsu.
