U prvoj polovini 2025. godine, Dacia je prodala 356.084 novih automobila širom svijeta, prema novom službenom izvještaju brenda. Konkretno, ovo predstavlja smanjenje prodaje od 0,7 posto u odnosu na isti period 2024. godine.
Dacia navodi da je ovo blago smanjenje prodaje posljedica činjenice da se model Duster na turskom tržištu prodaje pod značkom Renaulta. Drugo, rumunski brend iščekuje dolazak redizajniranog Sandera, koji će ujedno biti blago elektrifikovan, verzija koja nedostaje na evropskom tržištu na kojem hibridi sve više rastu.
Najprodavaniji model bio je Sandero, sa 151.948 prodanih jedinica širom svijeta. Na drugom mjestu bio je Duster, sa 108.510 prodanih jedinica. Podijum upotpunjuje Jogger, sa 42.381 prodatim jedinicom. Sljedeći je Dacia Spring, sa 19.452 prodanih automobila, a na posljednjem mjestu je Bigster, sa 17.329 prodanih jedinica.
Samo u Evropi, Dacia je prodala 308.957 novih automobila u prvom polugodištu tekuće godine, što je povećanje od 1,1% u odnosu na isti period 2024. godine. Rumunski brend sada drži tržišni udio od 4,5 posto i nalazi se na devetom mjestu na evropskom nivou.
Povezane novosti
Nissan Pixo se vraća nakon 13 godina, mogao bi se sklapati u Sloveniji
Nissan je zvanično objavio ime svog nadolazećeg električnog gradskog automobila. Novi model nosit će dobro poznati naziv Pixo i bit će tehnički povezan s modelom Renault Twingo E-Tech, što znači da bi se i on mogao proizvoditi u slovenačkoj tvornici Revoz.
Narudžbe za Volkswagen ID. Polo premašile sva očekivanja
VW je objavio da je za potpuno električni Polo do sada zaprimljeno više od 30.000 narudžbi. To je znatno više od prvobitnih očekivanja, posebno u Njemačkoj, saopštio je portparol kompanije.
Gorivo sve skuplje: Da li su limuzine s PHEV pogonom rješenje protiv rastrošnih SUV-ova
Ako su kupcima prioriteti prostor, udobnost, niska potrošnja i mogućnost svakodnevne vožnje na struju, limuzina s plug-in hibridnim pogonom pokazuje da SUV postaje suvišan, naročito u vrijeme sve viših cijena goriva.
