Renault je 1983. predstavio Espace, svoj prvi automobil za luksuzan život i uživanje. Iako su ga brojni proizvođači pokušali kopirati, nijedan od njih nije uspio nadmašiti taj revolucionarni model koji je kroz pet generacija stekao status istinske legende.
Renault sada predstavlja šestu generaciju Espacea, novog SUV-a s 5 ili 7 sjedišta koji će osnažiti ofanzivu marke u C i D segmentima. Espace je započeo revoluciju, predstavio viziju budućnosti i neprestano se mijenjao u skladu s vremenom. Tome svjedoči atletski i elegantan izgled nove generacije po uzoru na SUV-ove, dok verzija Esprit Alpine unosi dašak sportskog duha. Vjeran genima svojih prethodnika, Espace je i dalje dugačko vozilo, te najprostraniji model u ponudi marke. Izbor profinjenih materijala i završne obrade čini ga prilično otmjenim, a tu su i druge vrhunske karakteristike poput najvećeg panoramskog krova na tržištu (površine 1 m2).
Pored toga, putnički prostor i motor novog Espacea mogu se pohvaliti najnovijim naprednim tehnologijama koje osiguravaju maksimalnu povezanost u vozilu, te pomažu smanjiti uticaj na okoliš. U usporedbi s prethodnom generacijom, novi Espace ima manje vanjske dimenzije, lakši je 215 kg, te je opremljen iznimno efikasnim punim hibridnim motorom E-Tech snage 200 KS. Njegova nenadmašno niska potrošnja goriva (4,6 l / 100 km) zaslužna je za domet do 1100 km, pri čemu nije potrebno puniti bateriju. Ujedno, najefikasniji Espace do sada ispušta samo 104 g CO2 / km.
U skladu s Renaultovom ponudom automobila za život i uživanje, novi Espace uključuje najbolje sisteme za pomoć u vožnji i sigurnosne karakteristike. Novi se model temelji na Alijansinoj namjenskoj platformi CMF-CD te je opremljen s 27 sistema za pomoć u vožnji. Multi-Sense i 4Control Advanced, Renaultov sistem upravljanja zakretanjem sva četiri točka, podižu užitak u vožnji na novu razinu.
Narudžbe za novi Espace kreću u proljeće 2023.
Povezane novosti
Stellantis ponovo uvodi dizel motore zbog povećane potražnje
Najava povratka i povećanja broja dizel motora u modele Opela, Peugeota i Citroena dolazi sedmicu dana nakon što je Stellantis najavio gubitke veće od 22 milijarde eura zbog promjena u svojim planovima elektrifikacije.
Kia EV2 nudi impresivan domet na najvećem zimskom testu električnih vozila na svijetu
Kijin mali “električar” pokazao je pouzdane performanse u stvarnim uslovima prešavši 310,6 km na najhladnijem izdanju zimske probne vožnje u Norveškoj, na jednom od najzahtjevnijih testova električnih vozila na svijetu.
Iako zima još nije gotova obratite povremeno posebnu pažnju na akumulator i gume
Pauza od zime ne smije zavarati vozače. Ovaj period, pogotovo u jutarnjim ili kasnim večernjim satima traži i dalje povećanu pažnju vozača. Hladno vrijeme slabi akumulatore, povećava put kočenja, smanjuje prijanjanje guma i pogoršava vidljivost.
