Električni crossover u 2024. godini pronašao je 51.745 novih vlasnika. Ova brojka predstavlja rast od 26,9% u odnosu na prethodnu godinu kada je prodat 44.771 primjerak baterijskog Mustanga. Nasuprot tome, prodaja benzinskog Mustanga (coupe i cabrio verzija) pala je za 9,5%, na ukupno 44.003 primjerka. Stručnjaci predviđaju da će se ovaj trend nastaviti i u 2025. godini, uz dodatno povećanje razlike u korist električnog modela.
Na početku 2024. godine činilo se da će klasični Mustang zabilježiti rast prodaje, budući da su njegovi glavni rivali, Dodge Challenger/Charger i Chevrolet Camaro, povučeni s tržišta. Međutim, ograničena dostupnost osnovnih verzija u salonima i visoke marže na snažne benzinske modele uticali su na smanjenje potražnje. Ni potpuna generacijska promjena klasičnog Mustanga u 2023. godini nije bila dovoljna da preokrene negativan trend.
S druge strane, Mustang Mach-E, iako na tržištu još od 2021. godine, doživio je značajna unaprjeđenja prošle godine. Novi stražnji električni motor s većim obrtnim momentom, brže punjenje i povećan domet privukli su dodatne kupce. Glavni faktor uspjeha, prema mišljenju stručnjaka, leži u povoljnom leasingu, koji je kupovinu električnog modela učinio daleko pristupačnijom. Tome se pridodaje i snižena početna cijena Mach-E modela u SAD-u, koja je s 41.990 dolara pala na 38.490 dolara.
Za poređenje, osnovni kupe model Mustanga iz 2024. godine, s 2,3-litarskim EcoBoost turbobenzinskim motorom, koštao je od 33.515 dolara, dok je cijena verzija s moćnim 5,0-litarskim V8 motorom startala od 44.455 dolara. Uprkos slabim rezultatima klasičnog Mustanga, koji je zabilježio jednu od najnižih prodaja u svojoj šest decenija dugoj istoriji, Ford i dalje dominira u segmentu vozila s unutrašnjim sagorijevanjem. To potvrđuje prodajni uspjeh F-serije pick-up modela, kojih je prodato čak 765.000 jedinica, većinom s benzinskim motorima.
Povezane novosti
Šefica Dacije poziva na zamrzavanje evropskih propisa za male modele: "Automobili postaju preskupi"
Katrin Adt, izvršna direktorica Dacije, izrazila je zabrinutost zbog pretjerane regulative u automobilskom sektoru na evropskom tržištu. Adt smatra da su ti propisi doveli do rasta cijena automobila i gubitka prodaje od tri miliona vozila od 2019. godine.
Tesla predstavila svoj prvi električni kamion u Evropi: Domet od 550 kilometara
Američki proizvođač isključivo električnih vozila zvanično je predstavio svoj električni kamion Semi na evropskom tržištu. Prvi električni kamion ovog američkog brenda imat će domet od 550 kilometara u evropskoj specifikaciji.
Nissan Pixo se vraća nakon 13 godina, mogao bi se sklapati u Sloveniji
Nissan je zvanično objavio ime svog nadolazećeg električnog gradskog automobila. Novi model nosit će dobro poznati naziv Pixo i bit će tehnički povezan s modelom Renault Twingo E-Tech, što znači da bi se i on mogao proizvoditi u slovenačkoj tvornici Revoz.
