Poticaji za električne automobile samo ako imaju minimalno 70% komponenti proizvedenih u Evropi
Evropska komisija predložila je plan koji bi zahtijevao da se najmanje 70% dijelova električnih automobila, koji ispunjavaju uslove za državne subvencije, proizvodi u Evropi. Konačni prijedlog bit će predstavljen sljedeće sedmice.
Električni automobili koji ispunjavaju uslove za subvencije evropskih vlada morat će biti imati minimalno 70% ugrađenih dijelova koji su proizvedeni na Starom kontinentu, prema novom nacrtu koji je predložila Evropska komisija, izvršno tijelo Evropske unije.
Evropski proizvođači automobila i komponenti već su obaviješteni o ovom prijedlogu. Međutim, problem bi mogle biti baterije, koje su vezane za Kinu, a od čega zavisi mnogo evropskih proizvođača automobila.
Projekat će uključivati i nekoliko zemalja van Evropske unije koje su uspostavile trgovačka partnerstva s državama članicama. Maroko, na primjer, mogao bi biti uključen u ovaj projekat zbog svoje proizvodnje modela Dacia, Renault i Stellantis grupe.
Naravno, ne slažu se svi proizvođači s ovim prijedlogom. Mercedes-Benz i BMW su među brendovima koji se protive ovom projektu, jer smatraju da bi projekat uticao na konkurenciju na evropskom tržištu.
Nova pravila primjenjivat će se na potpuno električne automobile, kao i na plug-in hibride te vozila na vodik. Konačni prijedlog u vezi s ovom inicijativom bit će predstavljen 25. februara.
Povezane novosti
Škoda prodala više od pola miliona automobila za šest mjeseci, električni modeli oborili rekord
Škoda je u prvoj polovini ove godine prodala više od 555.000 novih automobila, dok je istovremeno ostvarila rekordnu prodaju električnih vozila. Zahvaljujući ovim rezultatima, češki proizvođač zadržao je poziciju druge najprodavanije marke u Evropi.
Mercedes ulaže milijardu eura u fabriku u Mađarskoj i udvostručuje proizvodni kapacitet
Njemački proizvođač automobila navodi da je investicija u fabriku u Kecskemetu u Mađarskoj odgovor na sve oštriju globalnu konkurenciju u pogledu tehnologije i troškova proizvodnje.
U ovoj državi je dozvoljena samo jedna boja automobila, a dizel košta više od 5 eura po litru
Kada pogledate automobile na ulicama u Turkmenistanu, jednoj od najzatvorenijih država na svijetu, ono što odmah upada u oči jeste da su gotovo svi automobili i zgrade bijele boje. Razlog nije slučajnost, već odluka vlasti.
