Poticaji za električne automobile samo ako imaju minimalno 70% komponenti proizvedenih u Evropi
Evropska komisija predložila je plan koji bi zahtijevao da se najmanje 70% dijelova električnih automobila, koji ispunjavaju uslove za državne subvencije, proizvodi u Evropi. Konačni prijedlog bit će predstavljen sljedeće sedmice.
Električni automobili koji ispunjavaju uslove za subvencije evropskih vlada morat će biti imati minimalno 70% ugrađenih dijelova koji su proizvedeni na Starom kontinentu, prema novom nacrtu koji je predložila Evropska komisija, izvršno tijelo Evropske unije.
Evropski proizvođači automobila i komponenti već su obaviješteni o ovom prijedlogu. Međutim, problem bi mogle biti baterije, koje su vezane za Kinu, a od čega zavisi mnogo evropskih proizvođača automobila.
Projekat će uključivati i nekoliko zemalja van Evropske unije koje su uspostavile trgovačka partnerstva s državama članicama. Maroko, na primjer, mogao bi biti uključen u ovaj projekat zbog svoje proizvodnje modela Dacia, Renault i Stellantis grupe.
Naravno, ne slažu se svi proizvođači s ovim prijedlogom. Mercedes-Benz i BMW su među brendovima koji se protive ovom projektu, jer smatraju da bi projekat uticao na konkurenciju na evropskom tržištu.
Nova pravila primjenjivat će se na potpuno električne automobile, kao i na plug-in hibride te vozila na vodik. Konačni prijedlog u vezi s ovom inicijativom bit će predstavljen 25. februara.
Povezane novosti
Kineski SUV Jaecoo 7 najprodavaniji automobil u Velikoj Britaniji u martu
Robusni SUV kineske marke iz grupe Chery mogao bi uskoro postati najprodavaniji britanski automobil i zasjeniti višedecenijsku dominaciju tradicionalnih brendova poput Forda i Nissana.
Gotovo svaki četvrti prodati novi automobil u Njemčkoj je električni
Od skoro 300.000 novih registracija na najjačem evropskom tržištu u martu, više od 70.000 su bili električni automobila. To znači da je skoro svaki četvrti novi automobil u Njemčkoj bio električni.
London želi uvesti dodatne naknade za vozače SUV automobila
Plan se temelji na istraživanju koje pokazuje da je ovaj vrlo rasprostranjeni tip automobila smrtonosniji od ostalih kada udari pješaka.