Kako se i očekivalo, njemački proizvođač sportskih automobila neće odustati od motora s unutrašnjim sagorijevanjem. S tim u vezi, Porsche je potvrdio da planira lansirati, odnosno bolje rečeno vratiti SUV s benzinskim motorima do 2030. godine.
Riječ je navodno o novom modelu koji bi naslijedio verziju Macana, kojeg bi umjesto električnog pokretao motor s unutrašnjim sagorijevanjem. Traženi Macan benzinac je povučen iz Evrope, iako se i dalje prodaje na drugim tržištima van našeg kontinenta. Naime, prošle godine, Porsche je lansirao potpuno električnu verziju Macana, dok je model sa SUS motorima povučen iz Evrope zbog novih propisa o “cyber” sigurnosti.

Dok se verzija Macana s benzinskim motorima još uvijek nudi van Evrope, proizvodnja ove verzije bi trebalo da se završi 2026. godine. Taman se otvara prostor za nasljednika koji bi se ujedno vratio na evropsko tržište.
Prema dosadašnjim informacijama njemački brend kaže da će budući Macan hibridni pogonski sklop. Stoga se očekuje da će budući model dobiti elektrifikovane motore, uključujući i sve poželjniju plug-in verziju, koja nudi vožnju na čistu struju, ali i na benzin bez umanjenja vrijednosti zvučne kulise iz auspuha.
Iako budući Macan neće biti čistokrvni benzinac, kupcima to zasigurno neće smetati koliko im ne odgovara električni model u totalu. Usporena potražnja za baterijskim vozilima je ogroman trošak za marku, a za kupce korak unazad kada su u pitanju sportski modeli, koji kao takvi ne omogućuju ekskluzivnost sportaša na koje su navikli prije elektrifikacije.
Povezane novosti
Marco Polo: Mercedesov mobilni hotel je prava stvar za odmor
Premještanje proizvodnje u vlastite pogone omogućilo je Mercedesovim inžinjerima da unaprijede nekoliko ključnih elemenata kampera Marco Polo. Rezultat su više prostora u unutrašnjosti, nova tehnologija i jednostavnije rukovanje.
Peaq krenuo u serijsku proizvodnju, najveći Škodin model sastavlja se u Češkoj
Škoda je objavila da je novi Peaq stigao na proizvodnu traku fabrike u Mladoj Boleslavi. U istoj fabrici proizvode se i modeli poput Elroqa, Enyaqa i Octavije.
Zanimljiv rekord za Nissan Qashqai: Skoro 2.000 kilometara s jednim rezervoarom goriva
Japanski proizvođač automobila objavio je da je Nissan Qashqai e-Power postavio Guinnessov svjetski rekord nakon što je s jednim rezervoarom goriva prešao 1.980 kilometara uz potrošnju manju od tri litra.