Kako se i očekivalo, njemački proizvođač sportskih automobila neće odustati od motora s unutrašnjim sagorijevanjem. S tim u vezi, Porsche je potvrdio da planira lansirati, odnosno bolje rečeno vratiti SUV s benzinskim motorima do 2030. godine.
Riječ je navodno o novom modelu koji bi naslijedio verziju Macana, kojeg bi umjesto električnog pokretao motor s unutrašnjim sagorijevanjem. Traženi Macan benzinac je povučen iz Evrope, iako se i dalje prodaje na drugim tržištima van našeg kontinenta. Naime, prošle godine, Porsche je lansirao potpuno električnu verziju Macana, dok je model sa SUS motorima povučen iz Evrope zbog novih propisa o “cyber” sigurnosti.

Dok se verzija Macana s benzinskim motorima još uvijek nudi van Evrope, proizvodnja ove verzije bi trebalo da se završi 2026. godine. Taman se otvara prostor za nasljednika koji bi se ujedno vratio na evropsko tržište.
Prema dosadašnjim informacijama njemački brend kaže da će budući Macan hibridni pogonski sklop. Stoga se očekuje da će budući model dobiti elektrifikovane motore, uključujući i sve poželjniju plug-in verziju, koja nudi vožnju na čistu struju, ali i na benzin bez umanjenja vrijednosti zvučne kulise iz auspuha.
Iako budući Macan neće biti čistokrvni benzinac, kupcima to zasigurno neće smetati koliko im ne odgovara električni model u totalu. Usporena potražnja za baterijskim vozilima je ogroman trošak za marku, a za kupce korak unazad kada su u pitanju sportski modeli, koji kao takvi ne omogućuju ekskluzivnost sportaša na koje su navikli prije elektrifikacije.
Povezane novosti
Električna budućnost, poznato ime: Uskoro premijera novog VW ID. Tiguana
Nakon modela ID. Polo i ID. Cross, Volkswagen s novim modelom ID. Tiguan uvodi svoje treće veliko ime u eru elektromobilnosti. Poznato ime treba kupcima pružiti jasnu orijentaciju i predstavlja snažan proizvodni brend za jasno definisan koncept vozila.
Rast prodaje novih automobila u Evropi: Hibridi su uvjerljivo prvi izbor kupaca
Prodaja novih automobila u Evropi porasla je za gotovo 6 posto u osam mjeseci tekuće godine, prema novim podacima Evropskog udruženja proizvođača automobila (ACEA). Hibridi su postali prvi izbor kupaca.
Aston Martin potvrdio Fernanda Alonsa i Lance Strolla za narednu sezonu
Aston Martin je zvanično potvrdio svoju vozačku postavu za narednu sezonu Formule 1. Fernando Alonso i Lance Stroll ostaju timske kolege i u 2027. godini.