Pirelli predstavio prvu gumu napravljenu od 70 posto prirodnih materijala
Sve se više govori o kružnoj ekonomiji i recikliranju, jer dok je elektrifikacija stalno u centru pažnje, cijeli lanac snabdijevanja može se preispitati kako bi se smanjile emisije i potrošnja sirovina. Svaki pojedinačni element, čak i gume.
Pirelli prati ovaj trend predstavljanjem prve gume sastavljene od preko 70 posto prirodnih i recikliranih materijala, kao što je FSC (Forest Stewardship Council) certificirana prirodna guma. Ova certifikacija potvrđuje da je proizvod napravljen od sirovina iz šuma kojima se upravlja u skladu s principima upravljanja šumama i lanca čuvanja.
Kako se proizvodi nova guma? Nova Pirelli P Zero stoga teži većoj održivosti, uz zadržavanje tipičnih karakteristika ove vrste gume. Ova misija se postiže korištenjem širokog spektra recikliranih materijala, kao što su čelik od topljenja otpada, silicijum dioksid dobijen od otpada od prerade riže, cirkularni karbon dobijen preradom istrošenih i odbačenih guma, bio-cirkularni polimeri dobijeni od korištenih ulja i bio-smole biljnog porijekla.
Novi Pirelli P Zero će u početku biti dostupan na odabranim modelima Land Rovera sa 22-inčnim felgama, prije nego što bude proširen na niz automobila s različitim veličinama felgi.
Povezane novosti
SUV gubi popularnost kod mladih, vraća se karoserija koja je bila gotovo zaboravljena
SUV je neosporan lider automobilskog tržišta. Godinama je najpoželjniji tip vozila, gurnuvši sedane gotovo u zaborav. Međutim, generacijska smjena mogla bi pokrenuti novi bum, u trenutku kada cijena postaje sve važniji faktor odluke.
Toyota C-HR: Više od dva miliona prodatih jedinica za 10 godina
Toyota na pravi način slavi 10 godina od debija prve generacije C-HR-a. Tokom protekle decenije, hibridni model je prodat u više od dva miliona jedinica širom svijeta.
Opel će proizvoditi nove generacije Astre i Corse: Četiri nova modela do 2030. godine
Njemački proizvođač, koji djeluje unutar Stellantis grupe, neće odustati od svoja dva bestsellera. Sljedeća generacija Astre, izgrađena na novoj Stellantis STLA ONE platformi, proizvodit će se u Opelovoj tvornici u Rüsselsheimu. Sličan put čeka i Corsu.
