Pirelli ponovo proizvodi nove gume za unikatni Ferrari Enzo
Italijanska kompanija Pirelli objavila je da je započela proizvodnju novih guma za čuveni Ferrari Enzo. Nove gume kreirane su posebno za egzotični model, izgledaju isto kao i prije 22 godine, ali imaju koristi od najmodernije smjese.
Izrada novih guma za starije automobile je teža nego što mislite. Za optimalne performanse, želite da koristite šare gazećeg sloja i metode konstrukcije oko kojih je automobil prvobitno dizajniran, a za izgled želite da izgled bude što bliži standardnom. Ali, moderne smjese donose ogromna poboljšanja u segment sigurnosti, upravljanja i kvalitete vožnje. Idealno je spojiti ''starinski'' izgled i konstrukciju s modernom gumom. Pirelli je u srijedu najavio da pravi takvu gumu za Ferrari Enzo.
Iako je teško zamisliti Enzo kao "stari automobil", ovaj superautomobil s V12 strojem je lansiran prije više od 20 godina. Nove gume Pirelli P Zero Corsa System za Enzo dolaze u OEM dimenzijama 245/35ZR19 sprijeda i 345/35ZR19 odzada. Ono što je bitno za vlasnike, izgledaju potpuno isto kao gume na originalnom automobilu. Ali ovo je zapravo nova guma, razvijena u saradnji Pirellija i Ferrarija.
Gume su proizvedene prema istim specifikacijama kao prije 22 godine. Jedina razlika je poboljšani sastav zahvaljujući tehnološkom napretku. Nove gume Pirelli P Zero Corsa System će se proizvoditi u ograničenoj seriji, s obzirom na to da je proizvedeno samo 399 primjeraka modela Enzo, plus još jedan za Vatikan.
Ni Pirelli ni Ferrari nisu objavili cijene guma za Enzo. Pretpostavljamo da će biti poprilično skupe, ali ko sebi može priuštiti Enzo, cijena mu ne bi trebala biti problem.
Povezane novosti
Škoda za 12 godina proizvela pet miliona motora EA 211
U matičnoj tvornici u Mlada Boleslav, Škoda je proizvela pet miliona benzinskih motora Volkswagen Grupe serije EA 211. Škodi je za ovaj jubilej trebalo 12 godina, iako se češki proizvođač može pohvaliti 125-godišnjom proizvodnjom motora.
Novi Ford Mustang GTD je najbrži američki serijski automobil na Nurburgringu
Ford Mustang GTD, najsnažnija verzija američkog performansnog automobila, postavio je novi rekord na Nurburgring Nordschleife. Tačnije, Mustang je službeno najbrži američki serijski automobil na legendarnoj stazi, s vremenom kruga ispod 7 minuta.
Veliki lobi u Evropi za nove automobile sa SUS motorima nakon 2035.
Evropska narodna partija, najveća politička grupacija u Evropskoj uniji, želi izmijeniti sporazum o zabrani prodaje novih automobila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem. EPP želi dozvoliti prodaju novih automobila sa SUS motorima nakon 2035. godine.
