Padaju cijene polovnih automobila u Evropi, ali ne svih
Cijene goriva i novih automobila rastu, pa se sve više vozača okreće tržištu polovnjaka, štedeći novac bez žrtvovanja svojih potreba. U Evropi cijene polovnih benzinaca i dizelaša padaju, dok električni automobili rastu zahvaljujući većoj potražnji.
Rastuća potražnja za polovnim automobilima dovela je do blagog pada prosječne cijene polovnih automobila. Ali ne za sve njih. Trend se, zapravo, razlikuje ovisno o vrsti goriva, pri čemu benzin i dizel padaju, a električni rastu.
Istovremeno, s rastom cijena goriva, od početka godine, prosječne cijene polovnih automobila u Evropi porasle su za 2,9 posto, dok poređenje s junom 2025. pokazuje blagi pad od 1,1 posto. Glavni izuzeci su električni automobili, čije cijene i dalje rastu zahvaljujući rastućoj potražnji.
Analize pokazuju da su električni automobili najdinamičniji segment evropskog tržišta polovnih automobila. U junu su cijene porasle za 5,4 posto u odnosu na prethodni mjesec, dok je rast od početka godine dostigao 18,5 posto. Drugi kvartal je također završen sa porastom od 15,2 posto u odnosu na prva tri mjeseca 2026. godine i zabilježio rast od 13,5 posto u odnosu na prethodnu godinu.
S druge strane, tradicionalna goriva pokazuju manjak interesa među kupcima. Benzinci su zabilježili pad cijena od 2,8 posto na godišnjem nivou. Dizeli, s druge strane, takođe bilježe pad cijena. Od januara, pad je dostigao 1,7 posto, dok je u odnosu na juni prošle godine pad dostigao više od četiri odsto.
Hibridni automobili su se pokazali nešto stabilnijim, bilježeći mjesečni porast od 0,3 posto, ali ostajući u suštini nepromijenjeni u odnosu na početak 2026. godine. Uprkos ovom usporavanju, cijene su i dalje 1,4 posto više nego prije godinu dana, što potvrđuje tržište koje se nastavlja razvijati različitim brzinama u zavisnosti od pogonske tehnologije.
Povezane novosti
Marco Polo: Mercedesov mobilni hotel je prava stvar za odmor
Premještanje proizvodnje u vlastite pogone omogućilo je Mercedesovim inžinjerima da unaprijede nekoliko ključnih elemenata kampera Marco Polo. Rezultat su više prostora u unutrašnjosti, nova tehnologija i jednostavnije rukovanje.
Peaq krenuo u serijsku proizvodnju, najveći Škodin model sastavlja se u Češkoj
Škoda je objavila da je novi Peaq stigao na proizvodnu traku fabrike u Mladoj Boleslavi. U istoj fabrici proizvode se i modeli poput Elroqa, Enyaqa i Octavije.
Zanimljiv rekord za Nissan Qashqai: Skoro 2.000 kilometara s jednim rezervoarom goriva
Japanski proizvođač automobila objavio je da je Nissan Qashqai e-Power postavio Guinnessov svjetski rekord nakon što je s jednim rezervoarom goriva prešao 1.980 kilometara uz potrošnju manju od tri litra.
