Potražnja za kabrioletima opada, posebno za kabriolet SUV-ovima poput Volkswagen T-Roc kabrioleta, jednim od rijetkih takve vrste na tržištu. Zbog ovog pada interesa kupaca za ovu varijantu, njemački brend je najavio da će smanjiti proizvodnju ovog modela u svojoj fabrici u Osnabrucku u Njemačkoj.
Glasnogovornik VW-a je potvrdio da će ljetni odmor za zaposlenike u fabrici biti produžen za dodatnu sedmicu u odnosu na uobičajeni period. Volkswagen T-Roc kabriolet je jedini model koji se proizvodi u fabrici u Osnabrucku, a model bi trebao biti trajno povučen iz proizvodnje 2027. godine.
Postoji i upitnik o budućnosti fabrike. Trenutno u ovoj fabrici radi više od 2.300 zaposlenika, a kao rezultat odluke o smanjenju proizvodnje T-Roc kabrioleta, svi će raditi samo četiri dana u sedmici.
Nema poznatih budućih planova za Volkswagenovu fabriku u Osnabrucku. Postoje glasine da bi fabrika mogla biti preuređena za proizvodnju vojne opreme, ali to nije zvanično potvrđeno.
Povezane novosti
Marco Polo: Mercedesov mobilni hotel je prava stvar za odmor
Premještanje proizvodnje u vlastite pogone omogućilo je Mercedesovim inžinjerima da unaprijede nekoliko ključnih elemenata kampera Marco Polo. Rezultat su više prostora u unutrašnjosti, nova tehnologija i jednostavnije rukovanje.
Peaq krenuo u serijsku proizvodnju, najveći Škodin model sastavlja se u Češkoj
Škoda je objavila da je novi Peaq stigao na proizvodnu traku fabrike u Mladoj Boleslavi. U istoj fabrici proizvode se i modeli poput Elroqa, Enyaqa i Octavije.
Zanimljiv rekord za Nissan Qashqai: Skoro 2.000 kilometara s jednim rezervoarom goriva
Japanski proizvođač automobila objavio je da je Nissan Qashqai e-Power postavio Guinnessov svjetski rekord nakon što je s jednim rezervoarom goriva prešao 1.980 kilometara uz potrošnju manju od tri litra.
