Ovo je najmanji kamper koji se prodaje u Njemačkoj, cijena je primamljiva
Manje poznata njemačka marka Ari Motors (prepakuju kineske automobile), lansirala je minijaturni kamper baziran na modelu 458 Pro. Kako bi smanjili troškove, vozilo se isporučuje samo s kamper-nadgradnjom i potrebnom infrastrukturom, ali bez namještaja.
Zbog toga osnovna verzija ovog vjerovatno najmanjeg kampera u Njemačkoj košta samo 30.381 eura. S obzirom na cijene kampera u Evropi, ovo je primaljiva ponuda za ljubitelje ovog tipša vozila.
Međutim, ovaj sićušni kamper ima jedno ograničenje. Naime, sandučasta nadgradnja s isturenim dijelom ima visinu stajanja ograničenu na oko 1,85 metara.
U standardnoj opremi nalaze se unutrašnje 230-voltne utičnice, solarna ploča na krovu, dodatna baterija za napajanje vozila te sistem za vodu s rezervoarom za svježu i otpadnu vodu.
Za krevet, mogućnost sjedenja i kuhanja te sto, kupac se mora sam pobrinuti. Kao toalet preporučuje se npr. Porta Potti sistem ili neka druga mobilna WC jedinica. Po želji, Ari može vozilo fabrički opremiti i osnovnim unutrašnjim uređenjem u svom pogonu u Borni kod Leipziga.
Vozilo je dugo oko 3,50 metara i široko 1,50 metara. Osnovna površina nadgradnje iznosi 2,8 kvadratnih metara. Ari 458 Pro Camper pokreće električni motor snage 15 kW (20 KS). Maksimalna brzina je oko 70 km/h. Zavisno od varijante baterije, domet može iznositi do 230 kilometara u jednoj vožnji.
Ari 458 Pro Camping bit će dostupan za narudžbe od 1. maja 2026. godine.
Povezane novosti
Peaq krenuo u serijsku proizvodnju, najveći Škodin model sastavlja se u Češkoj
Škoda je objavila da je novi Peaq stigao na proizvodnu traku fabrike u Mladoj Boleslavi. U istoj fabrici proizvode se i modeli poput Elroqa, Enyaqa i Octavije.
Zanimljiv rekord za Nissan Qashqai: Skoro 2.000 kilometara s jednim rezervoarom goriva
Japanski proizvođač automobila objavio je da je Nissan Qashqai e-Power postavio Guinnessov svjetski rekord nakon što je s jednim rezervoarom goriva prešao 1.980 kilometara uz potrošnju manju od tri litra.
Mercedes: ''Otišli smo predaleko s uklanjanjem dugmadi iz automobila''
Posljednjih godina pojavila su se dva povezana dizajnerska trenda koja su kupce iritirala više nego gotovo bilo šta drugo: ogromni ekrani veličine tableta u sredini komandne ploče i nestanak fizičkih dugmadi.
