Evropska podružnica američkog brenda Ford u pokušaju da transformišu svoj asortiman modela, stvorila je automobile koji su ušli u historiju. Mondeo je ugašen prije tri godine, a posljednja Fiesta proizvedena je u polovinom 2023. godine. Sada je na redu i legendarni Focus.
Podsjećamo da je Ford u posljednjih nekoliko godina takođe penzionisao iznimno omiljene modele na evropskom tržištu: C-Max, S-Max i Galaxy. Svi oni su žrtvovani za elektrifikaciju koja je u Fordu doživjela pravi fijasko. Kada u novembru ode Focus, u ponudi starih modela Ford će zadržati samo Pumu, Kugu i Transit.
Proizvodnja modela Focus će biti trajno prekinuta u novembru ove godine. Barem za sada, proizvođač sa sjedištem u Dearbornu ne planira lansirati nasljednika. Kupci i dalje mogu naručiti Ford Focus, ali će liste uskoro biti zatvorene i nakon četiri generacije će nestati popularni kompakt.
Koliko je situacija za Ford loša najbolje prikazuju prodajne brojke. Marka je 2024. završila s padom prodaje od 17% u odnosu na 2023. godinu. U Evropi je u 2023. registrovano skoro 100.000 Focusa, a prošle godine 85.000 primjeraka. Ni prodaja u prvom mjesecu 2025. nije bila ništa bolja, Ford je zabilježio pad od 3,9% u odnosu na januar 2024. godine.
Povezane novosti
U Rumuniji proizvedeno milion primjeraka Ford Pume
Ford Otosan Craiova službeno je dostigao veliku prekretnicu – milion proizvedenih primjeraka modela Puma u rumunskoj fabrici.
BYD-ovo ultra brzo punjenje izazvalo rasprave zbog visoke temperature baterije
Viralni test kineskog blogera pokazao je koliko se baterija zagrijava pri punjenju snagom do 1.500 kW. Dok jedni upozoravaju na moguće ubrzano trošenje baterije, drugi tvrde da je sistem projektovan za takve uslove.
Avenger je najprodavaniji model Jeepa, ovo je redizajnirano izdanje
Redizajnirani Jeep Avenger donosi moderniji izgled, matrix LED svjetla, 360° kameru i proširenu ponudu pogona, uključujući novi benzinski Turbo 100, e-Hybrid, električnu i 4xe verziju.
