Pošla godina je obilježila prvo učešće marke Ford kao fabričkog tima na reliju Dakar u Saudijskoj Arabiji. Za izdanje koje je održano ranije ove godine, američki brend se takmičio s prototipom Ranger Raptor T1+, a reli se pokazao kao težak. Međutim, Ford je uspio da završi reli Dakar 2024. s oba automobila na 115. odnosno 120. mjestu u kategoriji Auto.
Sada, međutim, Ford želi postići bolji rezultat i spreman je da se vozi među najboljim s potpuno novim automobilom. Na Goodwood festivalu brzine, Ford je predstavio novi prototip Raptor T1+. U poređenju s prošlogodišnjim automobilom, novi takmičarski model je razvija zajedno s Red Bullom i, naravno, M-Sportom.
Prototip Dakara iz 2025. dobija 5,0-litarski V8 motor preuzet od Mustang Dark Horsea i modifikovan je da izdrži izuzetno teške uslove Dakar relija. Novi Raptor T1+ takođe dobija novu karoseriju, kao i šasiju s space okvirom, novo ogibljenje s 350 milimetarskim hodom i masivne točkove od 37 inča.
Novi prototip takođe ima golemi klirens od 400 milimetara i napadni ugao od 70 stepeni. Efikasno kočenje je zagarantovano ugradnjom diskova prečnika 355 milimetara i 6-klipnim čeljustima na svakom točku.
Za izdanje relija Dakar 2025, Ford će imati četiri vozača. Jedan od njih će biti Carlos Sainz senior, dvostruki WRC svjetski prvak i četverostruki pobjednik relija Dakar. On je, naravno, pobjednik izdanja za 2023/2024. za volanom Audija RS Q e-tron. To je bio prvi put u istoriji relija Dakar da je pobjednički automobil bio električni.
Drugi do sada potvrđeni vozač tima je Nani Roma, dvostruki pobjednik relija Dakar 2004. i 2014. godine. Takmičarski debi novog Ford Raptora T1+ održat će se sljedećeg mjeseca u Baji u Mađarskoj.
Povezane novosti
Hyundai konačno predstavlja novu generaciju Tucsona
Južnokorejski proizvođač automobila objavio je prve slike i informacije o novoj generaciji Tucsona. U početku će biti dostupan u Južnoj Koreji.
Njemačka: Rekordan broj vozača prelazi na električna vozila zbog sukoba u Iranu
Prema istraživanju koje je provela osiguravajuća kompanija Huk-Coburg, sve više vozača u Njemačkoj prelazi na električna vozila zbog sukoba u Iranu I visokih cijena goriva.
Opel obilježava 35 godina od predstavljanja prve generacije Astre
Njemački proizvođač automobila obilježava 35 godina od predstavljanja modela Astra F. Sa 4,13 miliona prodanih primjeraka između 1991. i 1997. godine, prva generacija Astre najprodavaniji je model u historiji marke Opel.