Prije nekoliko mjeseci lansiran je model GLE 53 facelift. Sada se ovaj popularni SUV može naručiti u novoj verziji, s plug-in hibridnim motorom. U pitanju je verzija Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid 4Matic+, koja je dostupna u SUV i Coupe verziji.
Pogonski sistem kombinuje 3,0-litreni motor sa 6 cilindara u liniji, elektromotor snage 100 kW i bateriju kapaciteta 31,2 kWh. SUS motor razvija 449 KS, odnosno 14 KS više nego prije. Ukupno, sklop nudi 544 KS i 750 Nm obrtnog momenta, što je dovoljno da do 100 km/h stigne za 4,7 sekundi. Najveća brzina je elektronski ograničena na 250 km/h, a s isključenim termalnim motorom može pojuriti do 140 km/h. Autonomija s električnim motorom je između 80 i 86 kilometara za SUV verziju, odnosno između 82 i 87 kilometara za Coupe verziju.
Estetski, novi Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid nudi revidirani usisnik zraka u prednjoj maski, specifične ambleme, ogromne prednje kočnice s diskovima od 400 mm i 21-inčne točkove koji se nude kao standard. S druge strane, multimedijski sistem MBUX ima malo izmijenjenu grafiku i specifične funkcije. Standardna oprema uključuje, između ostalog, električni panoramski krov, grijana prednja sjedišta, AMG ispušni sistem, Burmester audio sistem, AMG Performance upravljač i Multibeam LED prednja svjetla.
Ovjes je također revidiran, kao i 4Matic+ pogon na sve točkove, a pogon vozaču nudi sedam načina vožnje: Comfort, Sport, Sport+, Smoothness, Individual, Electric i Battery Hold. U Njemačkoj novi Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid starta s cijenom od 125.515 eura. Za Coupe verziju kupci moraju izdvojiti najmanje 133.851 eura.
Povezane novosti
Škoda za 12 godina proizvela pet miliona motora EA 211
U matičnoj tvornici u Mlada Boleslav, Škoda je proizvela pet miliona benzinskih motora Volkswagen Grupe serije EA 211. Škodi je za ovaj jubilej trebalo 12 godina, iako se češki proizvođač može pohvaliti 125-godišnjom proizvodnjom motora.
Novi Ford Mustang GTD je najbrži američki serijski automobil na Nurburgringu
Ford Mustang GTD, najsnažnija verzija američkog performansnog automobila, postavio je novi rekord na Nurburgring Nordschleife. Tačnije, Mustang je službeno najbrži američki serijski automobil na legendarnoj stazi, s vremenom kruga ispod 7 minuta.
Veliki lobi u Evropi za nove automobile sa SUS motorima nakon 2035.
Evropska narodna partija, najveća politička grupacija u Evropskoj uniji, želi izmijeniti sporazum o zabrani prodaje novih automobila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem. EPP želi dozvoliti prodaju novih automobila sa SUS motorima nakon 2035. godine.
