Hornet je prvi kompaktni SUV u Dodgeovoj liniji otkako je 2012. ukinut model Nitro, takođe klon Jeepa Libertyja. Budući da je slavni američki brend, prepoznatljiv po V8 motorima i mišićavim automobilima, dio FIAT-Chrysler grupacije još iz vremena kada se talijanski proizvođač odvojio od General Motorsa, odnosno ažurirano - sada dio Stellantis grupacije, Dodge postaje klon pojedinih modela iz ove četvrte po veličini automobilske grupacije.
Tako je novi Dodge Hornet (stršljen) iskoristio temelje nove Alfa Romeo Tonale i kao njen klon aterirao na američko tržište kao novi kompaktni SUV. Narudžbe su već krenule po početnoj cijeni od 29.995 dolara za ulaznu GT verziju, a isporuke su planirane krajem godine. Dodge Hornet će se proizvoditi u Italiji paralelno s Alfom Tonale.
Hornet je reklo bi se jednak Tonaleu kao jaje jajetu, međutim, američki duh je dijelom prisutan na već viđenom dizajnu. Razlike ima na maski i svjetlosnoj grupi, te karakterističnoj podignutoj haubi sa integrisanim odvodima toplote, slijedeći ovim dizajn modela Charger, dok je osnovna linija maltene ista kao kod starije sestre iz Italije. To najbolje demonstrira bočna linija.
Unutrašnjost uključuju trkački inspirisan volan sa ravnim dnom sa integrisanim tasterima za kontrolu režima vožnje i velikim prekidačem za paljenje. Hornet dolazi sa standardnim 12,3-inčnom podesivom digitalnom instrument tablom i centralnim 10,25-inčnim ekranom osjetljivim na dodir. Uconnect 5 infotainment zasnovan na Androidu je standardan i ima integrisan Amazonov pametni zvučnik Alexa kao pomoć u vozilu. Bežično povezivanje za Android Auto i Apple CarPlay je takođe standardno.
Motori prepakovanog Alfinog SUV-a su bratsko-sestrinski podijeljeni, te osnovnu GT verziju pokreće 2,0-litreni četverocilindarski turbak od 265 KS i 400 Nm momenta nazvan Hurricane4. Ovdje je riječ o pogonu na sve točkove i prenosu 400 Nm momenta preko 9-stepenog automatskog mjenjača. Opremljeniju R/T (Road & Track) verziju pokreće plug-in hibrid. Temelj je 1,3-litreni trurbobenzinac na prednjoj i dodatni elektromotor od 122 KS na zadnjoj osovini s kojim u sinergiji ovaj sklop razvija ukupno 285 KS i čak 519 Nm obrtnog momenta. Ovu verziju Dodge oprema i funkcijom Power Shot koja u trajanju od 15 sekundi daje boost od dodatnih 25 KS. Samo na struju ova verzija može preći 48 km.
Povezane novosti
Umjesto kosilica Volkswagen u Poljskoj angažovao 100 ovaca
Stado od 100 ovaca zamijenilo je benzinske kosilice u Volkswagenovoj tvornici u Poznanju u Poljskoj. Ovce održavaju vegetaciju, dok naučnici istovremeno proučavaju biodiverzitet, kvalitet tla i dobrobit životinja.
Geely E2: Najprodavaniji automobil u Kini kreće u osvajanje evropskog tržišta
Kineski proizvođač Geely, uskoro će na evropsko tržište dovesti novi električni model E2, pristupačni hatchback koji bi mogao predstavljati ozbiljan izazov evropskim proizvođačima. Model će u Italiji startati po cijeni od svega 19.900 eura.
Padaju cijene polovnih automobila u Evropi, ali ne svih
Cijene goriva i novih automobila rastu, pa se sve više vozača okreće tržištu polovnjaka, štedeći novac bez žrtvovanja svojih potreba. U Evropi cijene polovnih benzinaca i dizelaša padaju, dok električni automobili rastu zahvaljujući većoj potražnji.
