Novi Bentley Flying Spur će biti najmoćnija limuzina u istoriji brenda
Bentley je otkrio niz novih detalja o sljedećoj generaciji modela Flying Spur. Novajliju će pogoniti isti pogonski sklop, preuzet od novog kupea Continental GT Speed, što znači da će biti najmoćnija limuzina u istoriji brenda.
Kasnije ove godine, Bentley će zvanično predstaviti novu generaciju luksuzne limuzine Flying Spur. Do tada, o budućem modelu britanski proizvođač nam golica maštu i daje informacije na kapaljku. Najvažnije je od svega što je potvrđeno je da će novi Flying Spur preuzeti isti hibridni sklop koji se nalazi u novom Continental GT Speedu.
Tako će luksuznu limuzinu pokretati 4,0-litarski V8 hibridni motor, koji razvija 782 konjske snage i okruglo 1000 Nm obrtnog momenta. Kao i kod kupe modela, Flying Spur također zbog ekologije odbacuje W12 motor. Ono što je istaknuto za novi sklop, isti će uz pomoć elektromotora, novoj luksuznoj limuzini bi omogućio autonomiju od 72 kilometra u čisto električnom režimu vožnje.
Međutim, Bentley nije otkrio više detalja o novom modelu, ali je objavio jednu službenu sliku koja sugeriše kako će izgledati njegov prednji dio. Ovdje možemo vidjeti blago ažurirani dizajn u odnosu na sadašnju generaciju bez nekih velikih razlika, a možda nas Britanci uskoro demantuju.
Povezane novosti
Turbulentno u Njemačkoj: Volkswagen odobrio plan za ukidanje još 50.000 radnih mjesta
Volkswagen je zvanično odobrio plan prema kojem će do 2030. godine biti ukinuto još 50.000 radnih mjesta. Osim toga, njemačka grupacija će do 2035. godine prepoloviti broj svojih modela.
Katalizatori više nisu u trendu, policija u Švedskoj upozorava na val krađe baterija kod hibrida
Policija u Švedskoj upozorava vlasnike: Ako imate hibridni automobil, možda bi bilo mudro parkirati ga u zatvorenom prostoru ako je moguće. Razlog je taj što se tokom augusta mjeseca dogodilo nekoliko krađa baterije.
Ovo je novi Audi A2 e-tron: Najefikasniji model u historiji njemačke marke
Audi je zvanično predstavio novi A2 e-tron. Naziv A2 vraća se u ponudu njemačkog proizvođača nakon više od dvije decenije, ovog puta u obliku električnog modela. Najmanji Audijev ''električar'' ujedno je i najefikasniji model koji je marka ikada proizvela.
