U novembru 2000. godine, prije 25 godina, Nissan je cijelom svijetu predstavio model X-Trail. SUV koji je, u to vrijeme, bio namijenjen mladim ljudima između 20 i 30 godina, s aktivnim životom i ljubiteljima sportova na otvorenom.
Prva generacija, poznata pod internim kodom T30, prodavala se do 2007. godine i nudila je prostranu kabinu, sjedišta koja su se mogla vrlo lako čistiti, volan koji je imao nagib od 45 stepeni – tako da ste mogli presvući cipele unutra – i All Mode 4x4 sistem pogona na sva četiri točka.
Kada situacija to nije zahtijevala, snaga se prenosila na prednje točkove. Ako bi sistem detektovao promjenu na površini puta, obrtni moment se također distribuirao na zadnje točkove. Vozač je mogao birati između Auto, 2WD i Lock načina rada.

Druga generacija Nissan X-Traila prodavala se između 2007. i 2013. godine. Dolazila je sa modificiranim vanjskim dizajnom, nešto profinjenijim enterijerom i All Mode 4x4-i sistemom proklizavanja. Dostupne su bile i funkcije kontrole spuštanja nizbrdo (Hill Descent Control) i pomoći pri kretanju uzbrdo (Hill Start Assist).
Zatim je došla treća generacija X-Traila. Pored snaga druge iteracije, novi model je dodao premium dizajn, benzinske i hibridne motore, kao i tehnologije kao što su Active Ride Control, Active Engine Brake i Cornering Stability Assist. Zatim su došli Around View Monitor i ProPilot sistemi.
Četvrta generacija, tj. aktuelna, donijela je e-Power tehnologije i elektronski kontrolisani sistem pogona na sva četiri točka e-4Orce. Tokom ovih 25 godina, Nissan X-Trail je prodat u više od 8,1 miliona jedinica. Aktuelna generacija dostupna je u 95 zemalja širom svijeta, uključujući i Bosnu i Hercegovinu.
Povezane novosti
Volkswagen je najprodavaniji brend električnih automobila u Evropi i u januaru
Tamo gdje je stao prošle godine, Volkswagen je nastavio i ove. Njemački div završio je januar kao evropski lider u prodaji električnih vozila. Renault je bio drugi, a Škoda posljednja na podijumu.
Iz BMW-a kažu da ručni mjenjač tehnički više nema mnogo smisla
Prema posljednjim izjavama šefa BMW M odjela, Franka van Meela, ručni mjenjač nema mnogo smisla s tačke gledišta. Uprkos tome, Nijemci tvrde da će ga zadržati još neko vrijeme.
Volvo povlači više od 40.000 modela EX30 zbog rizika od požara baterija
Više od 40.000 električnih modela EX30 dobit će nove module zbog rizika od pregrijavanja baterijskih paketa, što bi kompaniju moglo koštati milione dolara, saopštava Reuters.