Nije iznenađenje: Dacia Duster je najprodavaniji SUV u B segmentu u Evropi
Rast brenda Dacia više nije iznenađenje. Rumunski brend je izgradio imidž pouzdane i pristupačne marke, zbog čega danas ima dva modela u 10 najprodavanijih automobila u Evropi. Nakon Sandera, sad se nametnuo i Duster u popularnom B-SUV segmentu.
Nema sumnje, SUV-ovi su najprodavaniji automobilski oblik u Evropi, a B-SUV segment je drugi po popularnosti. Prema posljednjim podacima, 762.800 SUV vozila B-segmenta registrovano je na Starom kontinentu u prva četiri mjeseca godine tekuće godine.
Iako su se u ovom segmentu smjenjivali Volkswagen T-Roc i Toyota Yaris Cross, sad je došao red na Dustera treće generacije. Rumunski SUV je preuzeo lidersku palicu u ovom važnom segmentu nakon što je u prva četiri mjeseca godine prodato približno 64.000 jedinica. To je istovremeno 13% više nego u istom periodu 2024. godine, što još jednom podcrtava popularnost rumunskog SUV-a.
Volkswagen T-Roc i Toyota Yaris Cross su tako pali na drugo i treće mjesto ispred Peugeota 2008 i Ford Pume, čiji broj isporuka je pao za 14 posto. Na pozicijama iza su se našli Renault Captur, MG ZS, Volkswagen T-Cross, Nissan Juke i Jeep Avenger.
Ono što je još zanimljivije. Volkswagen Tiguan je registrovan u 70.700 registracija, što ga čini najpopularnijim SUV-om, ne samo u matičnom C-SUV, nego u svim SUV segmentima u Evropi.
Očekivano, u D-SUV segmentu, Škoda Kodiaq je preuzela vodstvo, s porastom od 31 posto, dok je Tesla Model Y izgubio vodeću poziciju, nakon pada od 49 posto.
Povezane novosti
Škoda prodala više od pola miliona automobila za šest mjeseci, električni modeli oborili rekord
Škoda je u prvoj polovini ove godine prodala više od 555.000 novih automobila, dok je istovremeno ostvarila rekordnu prodaju električnih vozila. Zahvaljujući ovim rezultatima, češki proizvođač zadržao je poziciju druge najprodavanije marke u Evropi.
Mercedes ulaže milijardu eura u fabriku u Mađarskoj i udvostručuje proizvodni kapacitet
Njemački proizvođač automobila navodi da je investicija u fabriku u Kecskemetu u Mađarskoj odgovor na sve oštriju globalnu konkurenciju u pogledu tehnologije i troškova proizvodnje.
U ovoj državi je dozvoljena samo jedna boja automobila, a dizel košta više od 5 eura po litru
Kada pogledate automobile na ulicama u Turkmenistanu, jednoj od najzatvorenijih država na svijetu, ono što odmah upada u oči jeste da su gotovo svi automobili i zgrade bijele boje. Razlog nije slučajnost, već odluka vlasti.
