Nije iznenađenje: Dacia Duster je najprodavaniji SUV u B segmentu u Evropi
Rast brenda Dacia više nije iznenađenje. Rumunski brend je izgradio imidž pouzdane i pristupačne marke, zbog čega danas ima dva modela u 10 najprodavanijih automobila u Evropi. Nakon Sandera, sad se nametnuo i Duster u popularnom B-SUV segmentu.
Nema sumnje, SUV-ovi su najprodavaniji automobilski oblik u Evropi, a B-SUV segment je drugi po popularnosti. Prema posljednjim podacima, 762.800 SUV vozila B-segmenta registrovano je na Starom kontinentu u prva četiri mjeseca godine tekuće godine.
Iako su se u ovom segmentu smjenjivali Volkswagen T-Roc i Toyota Yaris Cross, sad je došao red na Dustera treće generacije. Rumunski SUV je preuzeo lidersku palicu u ovom važnom segmentu nakon što je u prva četiri mjeseca godine prodato približno 64.000 jedinica. To je istovremeno 13% više nego u istom periodu 2024. godine, što još jednom podcrtava popularnost rumunskog SUV-a.
Volkswagen T-Roc i Toyota Yaris Cross su tako pali na drugo i treće mjesto ispred Peugeota 2008 i Ford Pume, čiji broj isporuka je pao za 14 posto. Na pozicijama iza su se našli Renault Captur, MG ZS, Volkswagen T-Cross, Nissan Juke i Jeep Avenger.
Ono što je još zanimljivije. Volkswagen Tiguan je registrovan u 70.700 registracija, što ga čini najpopularnijim SUV-om, ne samo u matičnom C-SUV, nego u svim SUV segmentima u Evropi.
Očekivano, u D-SUV segmentu, Škoda Kodiaq je preuzela vodstvo, s porastom od 31 posto, dok je Tesla Model Y izgubio vodeću poziciju, nakon pada od 49 posto.
Povezane novosti
Dacia predstavila Striker: Robusni karavan, hibridni motor i cijena ispod 25.000 eura
Dacia kreće u ofanzivu u C-segmentu s modelom Striker. Novi i neobični crossover nudi različite pogonske sisteme te spaja dinamičnost karavana, praktičnost prostranog kompakta s razmakom od tla karakterističnim za SUV vozila.
Volkswagenova fabrika u Hanoveru slavi 70. godišnjicu
Volkswagen je nedjelju proslavio 70. godišnjicu svoje fabrike komercijalnih vozila u Hanoveru. Proizvodnja legendarnog T1 Transportera započela je tamo 8. marta 1956. godine, na namjenski izgrađenom mjestu.
Volvo predstavlja novi sigurnosni pojas koji se prilagođava putnicima
Volvo kao pionir sigurnosnog pojasa sada je zvanično predstavio novu multiadaptivnu verziju. Za razliku od običnog sigurnosnog pojasa, novi pojas koji je razvio Volvo prilagođava se veličini i težini putnika.
